Fordult a kocka! Most mi járunk külföldre tankolni
▶ A környéken nálunk a legdrágább az üzemanyag az adótartalma miatt
PÁRKÁNY — Sorra adják egymásnak a töltőfejet a magyar autósok Szlovákiában, pedig nem is itt a legolcsóbb a benzin a szomszédos országok közül, de sokaknak még a 60 forintos literenkénti árkülönbség is megéri.
Nagyjából minden harmadik-negyedik autó magyar rendszámmal gördül be az álmos kis párkányi benzinkútra. A határhoz közel, Esztergomtól mindössze 5 kilométerre fékeztünk le szinte az első utunkba eső töltőállomásnál, hogy megtudjuk, járnak-e már át a magyar sofőrök olcsóbb üzemanyagért „szomszédolni”, a válasz pedig az, hogy igen.
– Hetek óta csak ide járok.
Az euróban feltüntetett árak jóval a magyaré alatt
maradnak
Heti kétezer kilométert simán elautózom, egyáltalán nem mindegy, mennyi az annyi, ahogy az sem, kapok-e üzemanyagot. Munkavédelmi ruházatot forgalmazok, futárkodom is, járom az országot, kell a benzin. Esztergomiként az a pár kilométer amúgy sem távolság ide az olcsóbb benzinért, de azt vettem észre, amióta itt tankolok, a Peugeot-m egy literrel kevesebbet eszik. Jobb minőségű itt a benzin – mondja a Blikknek az éppen egy BMW-be tankoló Krisztián.
A fiatalember rengeteg magyarral találkozik, ő azóta jár át, hogy a decemberi lengyelországi vakációján az ottani árakat látva rádöbbent, mekkorák is a különbségek.
– Szerintem még nincs az a nagy dömping, de érezhetően több magyar fordul meg. Igen, azt olvastam, hogy Magyarországon most drága tankolni, nagyon olcsónak számít még Románia, Ausztria és Szlovénia is – kapcsolódik be a beszélgetésünkbe magyarul egy szlovákiai taxisofőr.
Az általunk látogatott szlovákiai kúton éppen 1,499 euróért (603 forint) adták a benzin literjét, a gázolaj ára 1,629 euró (656 forint) volt. Ennél
Megéri
ugyan akad más szomszédainknál jutányosabb ár, ám a hazai kutak 660 (benzin) és 730 (dízel) forintos árainál, amikkel az autópályákon találkozhatunk, így is versenyképesebb. Ezekkel az árakkal egyébként az összes uniós országot tekintve a középmezőnyben vagyunk.
– Családi vakáción kirándulunk édesapámmal és a testvéremmel itt a Duna mentén, éppen most fogyott ki a tank. De ilyen árak mellett nem biztos, hogy Magyarországon fogunk tankolni. A nagymamánk Esztergomban él, én Tinnyén lakom, Pest megyében, és dolgozni Dunakeszire járok, heti 3-4 napot. Az oda-vissza nyolcvan kilométer, sokat kell autóznom, meggondolom, hogy Szlovákiában szerzem be a benzint, ha Esztergomban járok, jó ideig egészen biztosan – mondja kérdésünkre Bianka, akinek az édesapja átszámítva végül 47 ezer forintért tudta teletölteni a Mercedesüket.
– Kezdenek átjönni a magyarok, igen, leginkább a gázolaj miatt. Ha jól számolom, az már úgy 70 forintos árkülönbség a magyarországi árhoz képest – osztja meg tapasztalatait magyarul a benzinkutas.
De hogy az összes környező ország között miért éppen Ma
Krisztián úgy vette észre, jobb is az olcsóbb szlovák benzin
gyarországon ennyire drága az üzemanyag? A szakértő szerint a nagyon magas adótartalma miatt.
– Egy dolog az alapanyag, vagyis a nyersolaj ára, de ez a régióban nagyjából mindenhol ugyanannyi. Abban lehetnek különbségek, hogy a kutak mennyiért kapják a finomítóktól az üzemanyagot, de ami a nagy különbséget okozza a többi országgal, hogy mennyi a jövedéki adó és mennyi az áfa – nálunk ez utóbbi 27 százalék.
Korábban csak bevásárolni ugrottak át Magyarországról az emberek, ma már
tankolni is