Incar Tiga Stasiun Lagi

Layanan Transjakarta Feeder

JAKSEL – Penantian PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) akhirnya terwujud. Kemarin (4/4) PT Transportasi Jakarta (TJ) secara resmi mengoperasikan bus pengumpan ke Stasiun Tebet, Jakarta Selatan ( Jaksel). Langkah tersebut sekaligus memastikan berjalannya program integrasi antarmoda yang sudah lama digaungkan pemerintah. Meski masih seumur jagung, PT KCJ yang berperan sebagai operator kereta rel listrik (KRL) di wilayah Jabodetabek sangat berharap layanan Transjakarta feeder tidak hanya berlaku di Stasiun Tebet.

Direktur Utama (Dirut) PT KCJ Muhammad Nurul Fadhila menyebutkan, masih ada tiga stasiun lain yang cocok masuk dalam program integrasi antarmoda. Yakni, Stasiun Duren Kalibata, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Palmerah. Tiga stasiun tersebut termasuk yang padat penumpang, namun tidak dilalui koridor Transjakarta secara langsung. Karena itu, kehadiran Transjakarta feeder sangat dibutuhkan agar penumpang KRL bisa melanjutkan perjalanan tanpa harus repot mencari angkutan umum lainnya.

’’Masih kami tunggu realisasi (program in- memiliki kilometer pemakaian tertinggi.

Amelia menambahkan, program Xenia Setia merupakan apresiasi Daihatsu kepada para pengguna setia Xenia. Terutama bagi mereka yang selama 12 tahun ini mengakui keunggulan Xenia dalam memenuhi kebutuhan pelanggan. ’’Kelebihan ini semakin membuktikan bahwa Xenia merupakan kendaraan paling cocok bagi keluarga Indonesia,’’ katanya.

Ada tiga cara untuk mendaftar program Xenia Setia, yaitu melalui online, SMS, dan bengkel resmi Daihatsu. Pendaftaran secara online bisa dilakukan dengan mengakseswww. xeniasetia. com, kemudian lengkapi data diri dan kendaraan. Lalu, submit dan update data secara periodik.

Sementara itu, pendaftaran melalui SMS cukup mengirim pesan ke nomor 08990888898. Data yang di SMS akan diregistrasikan secara online oleh Daihatsu. Password pada microsite yang didaftarkan akan mendapat e-mail dari Daihatsu.

Pendaftaran melalui bengkel resmi Daihatsu cukup dengan melakukan registrasi melalui form dari service advisor (SA) di bengkel resmi. Selanjutnya didaftarkan SA ke microsite Daihatsu.

Pendaftaran progam Xenia Setia 2016 terbagi atas dua tahap. Periode pertama berlangsung pada Februari hingga Maret 2016 untuk area Jabodetabek, Banten, Jawa Barat, dan Jawa Tengah. Periode kedua berlangsung April hingga Juni 2016 khusus untuk peserta dari Sumatera, Kalimantan, JawaTimur, Bali, Nusa Tenggara, dan Sulawesi. (swn/c15/aan) tegrasi antarmoda, Red) di stasiun lainnya,’’ ungkap Fadhil. Tentu bukan tanpa sebab PT KCJ menunggu realisasi program tersebut. Apalagi Stasiun Manggarai yang notabene adalah stasiun transit dan salah satu stasiun paling sibuk di Jakarta.

Kehadiran Transjakarta feeder di stasiun tersebut sangat diharapkan lantaran jumlah penumpang yang naik dan turun KRL di stasiun itu termasuk tinggi. Untuk meningkatkan layanan dan mempermudah penumpang, kehadiran Transjakarta feeder jelas dibutuhkan.

Khusus Stasiun Manggarai, Transjakarta feeder bisa mengantar penumpang dari stasiun tersebut ke jalur Transjakarta koridor IV Pulogadung–Dukuh Atas II. Dengan demikian, penumpang tidak hanya terkoneksi dengan satu jalur Transjakarta. Sementara itu, untuk Stasiun Duren Kalibata dan Stasiun Palmerah, Transjakarta feeder bisa masuk ke jalur Transjakarta koridor IX Pinang Ranti–Pluit.

Serupa dengan jalur Transjakarta koridor IV, jalur Transjakarta di koridor itu juga terkoneksi dengan koridor lain. (syn/c5/ano)