Janji Pakai Cor agar Tahan Lama

KEPALA Satuan Kerja Perencanaan dan ’’ sistem drainase yang buruk. Kalau hujan, Pengawasan Balai Besar Pelaksanaan Jalan pasti aspal tergenang,’’ tuturnya.

Nasional (BBPJN) VIII Yudhi Widargo me- Padahal, menurut dia, jalan yang terlalu nyatakan, tahun depan pihaknya berencana lama tergenang air bisa merusak konstruksi memperbaiki Jalan Kalianak. Lokasinya ’’ aspal. Jadi, aspalnya gembur. Kalau langberada di depan gudang nomor 51-55. sung dilalui kendaraan berat pasti retak, Panjangnya 2,3 kilometer. Rencananya, lalu berlubang,’’ jelas Yudhi. Karena itu, perbaikan menggunakan rigid pavement. BBPJN VIII bakal memperbaiki Jalan Kali’’ Jadi tidak pakai aspal seperti biasanya. anak dengan rigid pavement.

Ini nanti jalannya dicor,’’ katanya. Dia menerangkan, perbaikan jalan Yudhi tidak menampik bahwa kondisi dengan rigid pavement memang lebih Jalan Kalianak cepat rusak. Menurut dia, tahan lama. Namun, proses pengerjaannya ada banyak faktor yang menyebabkan lama. Sebab, sebelum diaspal, konstruksi kerusakan jalan di sana. Salah satunya jalan harus dicor. Karena itu, pihaknya menyatakan telah berkoordinasi dengan dinas perhubungan dan pihak kepolisian. Yudhi mengungkapkan, dari hasil koordinasi pertama, pihak kepolisian tidak memberikan izin jika pengerjaan dilang’’ sungkan pagi sampai sore. Walau jalan hanya ditutup sebagian, dikhawatirkan tetap macet,’’ katanya. Maklum, Jalan Kalianak memang jalur utama penghubung Surabaya–Gresik. Jalur lain hanya bisa ditempuh lewat tol.

Namun, menurut Yudhi, pengerjaan akan membutuhkan waktu semakin lama jika hanya dikerjakan saat malam. Karena itu,

Jadi tidak pakai aspal seperti biasanya. Ini nanti jalannya dicor.” Yudhi Widargo Kepala Satuan Kerja Perencanaan dan Pengawasan Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) VIII

pihaknya berencana berkoordinasi lagi dengan BBPJN VIII, dinas perhubungan, Polrestabes Surabaya, dan dinas pekerjaan umum bina marga. (rst/c15/oni)