JANGAN ASAL BESAR
Sampai ke tangan biker yang doyan ngoprek, Suzuki GSX-R150 pasti diacak-acak. Mulai dari mana? Paling gampang bikin gagah pakai ban tapak lebar. Ukuran berapa yang cocok?
Sabar, kita lihat dulu standarnya. GSX-R150 ini pakai IRC Exato ukuran 90/80-17 dan 130/70-17 di pelek yang lebarnya 2.15x17 di depan dan 3.50x17 untuk yang belakang.
Andreas Aldrin owner Rumah Ban Motor (RBM) menyarankan untuk naik satu step saja. “Karena bisa mempengaruhi kenyamanan. Apalagi jika dipakai balap, motor bisa enggan ngacir karena keberatan ban,” tuturnya.
“Paling proporsional ya pakai ukuran 100/70-17 di depan dan belakang maksimal 140/70-17 saja. Bisa sih pakai 1 step di atas ini, tapi riding jadi terasa kurang enak,” jelasnya.
Senada dengan Aldrin, Joy Albert pemilik tim balap N2N Racing ini juga pakai ukuran yang tak terlalu lebar untuk Suzuki GSX-R150 balapnya.
“Kalau untuk balap saya sih pakai Pireli Diablo Supercorsa 2, ukurannya 110/70-17 dan 140/70-17 inci belakang, handling jadi makin asik, joki saya lebih pede nikung miring,” papar Joy.
Dodiyanto, Marketing Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk, produsen ban IRC juga memberikan rekomendasi yang sama. “Yang belakang 140, kalau depan 110 masih bisa karena lebar peleknya 2.15x17,” ungkap Dodi yang diwawancara saat bannya dipakai pada seleksi Suzuki Asian Challenge 2017 beberapa waktu yang lalu.
Pilihannya, lihat di tabel ya! • Sigit
Masuk tahun ketiga, ternyata New Honda Sonic 150R cukup dua kali masuk pit stop alias AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) untuk lakukan servis berkala. Nah, jangan sampai kelewat ya. Mau tahu apa saja yang dicek dan diganti? Baca terus bro!