PASANG TEMBOLOK KNALPOT LEBIH JOSS!
Pemilik Nissan Evalia, kerap mengeluhkan performa mesin berkapasitas 1.500 cc bawaan Evalia, terasa kurang responsif. Apalagi pada varian transmisi otomatis. “Setiap kali kita kick-down, masih kurang terasa lonjakan torsinya. Apalagi kalau lagi bawa penumpang atau pas di tanjakan,” sahut Ary Hakim Amrullah, pemilik Nissan Evalia matik tahun 2012 sekaligus anggota Nissan Evalia Community (NEC).
Setelah sharing dengan beberapa teman sekomunitas, akhirnya timbul ide untuk membuat tembolok pada knalpot Evalia. “Awalnya coba-coba saja mas, agar performa mesin sedikit lebih enak, sekalian trial and error,” ujar pemukim di kawasan Bogor, Jawa Barat ini. Wah, cam mana tuh?
Power Boom
Tembolok yang dimaksud adalah pipa yang dipasangkan pada pipa knalpot. Tujuannya, untuk meningkatkan flow tekanan balik ( back pressure), pada aliran gas buang. Sehingga efeknya, torsi bisa meningkat pada putaran bawah hingga menengah. Istilahnya lainnya, knalpot power boom.
Ary berpikir saat itu, bila trik ini berhasil, tentu sangat pas untuk mobil dengan transmisi otomatis yang karakter tenaganya terasa lebih “lemot” ketimbang manual. Oh iya, Ary membuat tembolok ini dari bahan pipa baja galvanis dengan diameter 1,5 inci. Panjang tembolok ini berkisar antara 35-45 cm.
“Bisa bervariasi tergantung kapasitas mesin. Untuk mesin 1.000 hingga 1.500 cc paling pas dengan diameter 1,5 inci dengan panjang antara 35-45 cm,” terangnya.
Nah, tembolok ini dipasangkan pada pipa knalpot dengan posisi 10 hingga 15 cm sebelum tabung resonator. Pemasangannya pun tak perlu memotong knalpot, melainkan hanya sedikit melubangi pada bagian pipanya.
“Lubangnya sesuai dengan diameter temboloknya. Asal ngelasnya bagus, pasti tak ada masalah dan tahan lama,” ujar Ary yang sudah memasang tembolok ini pada Nissan Evalia miliknya selama 5 tahun.
Menurutnya, khasiat yang dirasakan cukup signifikan, terlebih ketika sedang melakukan kick-down. “Ada peningkatan torsinya pada putaran bawah dan menengah. Tak hanya itu, nafas mesin pada putaran atas juga terasa meningkat dan jauh lebih enak,” sahutnya.
Sayangnya, Ary belum sempat untuk mengukur secara pasti kenaikan tenaga dan torsi lewat dynotest. Untuk menebus tembolok custom ini Anda tak perlu merogoh kocek dalam-dalam kok. Cukup sediakan dana Rp 175 ribu saja. harga tersebut sudah termasuk pemasangan.
“Kita juga bisa pasangin atau mau pasang sendiri juga bisa,” ujar Ary, yang mengaku sudah menjual tembolok ini hingga ke daerah luar pulau Jawa.
Namun Ary juga mewanti-wanti, jika ingin pasang sendiri, harus memperhatikan kualitas pengelasan pada pipa knalpotnya agar awet dan tahan lama. “Las-lasan pada bagian sambungannya harus bagus, karena kalau enggak bisa bocor,” wantinya.
Asyiknya, tembolok ini juga tersedia tak hanya untuk Nissan Evalia, tapi juga untuk merek lain, seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia hingga Sirion. “Tapi saat ini saya dan teman-teman masih fokus buat tembolok untuk mesin berkapasitas 1.000 hingga 1.500 cc,” ujarnya. Tertarik? Silahkan kontak deh nomer dibawah ini. • Tom
Solusi jitu untuk membuat performa mesin Evalia agar lebih responsif
Sama seperti Mazda 2 lainnya, mobil ini diservis berkala setiap 10.000 km atau 6 bulan, mana yang tercapai terlebih dahulu. Setiap kelipatan 10.000, 30.000, 50.000, 70.000 km dan seterusnya yang dikerjakan oli mesin dan filter oli, juga servis rem dan penggantian beberapa parts lainnya.
Di kelipatan 30.000, 60.000 dan 90.000 km, ada penggantian oli transmisi manual juga termasuk servis besar. Di 20.000, 40.000, 60.000 km dan seterusnya hampir sama dengan pekerjaan kelipatan 10.000 km.