BISA UTUH, BONDOL DAN TRONDOL

1 6

Seting Sepatbor Belakang All New Honda CRF150L

Salah satu fitur yang disediakan Honda pada All New CRF150L adalah sepatbor belakang yang bisa diset dalam 3 kondisi. Yaitu kondisi utuh, separuh atau kita sebut bondol dan lepas total alias trondol. Tentu memudahkan menyesuaikan kondisi lintasan yang dilewati dan style yang disukai.

“Karena motor ini emang didesain untuk mudah dimodifikasi. Peralatannya juga mudah ditemukan, misal membuka side cover sebelah kiri jika tidak punya obeng bisa pakai uang logam atau koin,” buka Sarwono Edhi, Senior Analyst, New Model Service & Publication Dept. PT AHM.

Langsung saja bagaimana cara membuka sepatbor model pertama? “Sebenarnya bisa saja dibuka langsung dari bawah, tapi ada soket lampu pelat nomor yang harus dilepas, posisinya ada di bawah cover center warna merah, tepat di atas lampu belakang,” sahut Endro Sutarno, instruktur di Astra Honda Training Center (AHTC).

Nah sebelum melepas itu semua, terlebih dahulu harus melepas side cover kanan dan kiri. Sebelah kiri bisa menggunakan uang logam ( Gbr.1), sedangkan bagian kanan menggunakan kunci L5. Dilanjutkan melepas jok dengan membuka kedua penguncinya di kanan dan kiri menggunakan kunci T10 ( Gbr.2).

Lanjut buka cover center dengan mengendurkan 2 baut pengunci

3

juga dengan kunci T10 ( Gbr.3), setelah itu lepas dengan menarik ke arah belakang sampai terlepas. “Di situ nanti akan terlihat banyak soket, salah satunya soket lampu pelat nomor yang dilindungi ‘sarung’ untuk menjaganya dari air, debu, dan kotoran,” rinci Edhi.

Lalu buka sepatbor dengan melepas baut-bautnya yang ada di kolong ( Gbr.4), yaitu 3 buah baut L5 dan 2 buah baut 10. “Setelah itu sepatbor pertama bisa terlepas dengan menariknya ke bawah. Jika sudah, pasang kembali 2 buah baut 10 tadi, karena sebagai pengunci sepator bagian atas,” tunjuk Endro seraya mempraktikkan.

Inilah tampilan sepatbor ‘bondol’, dimana lampu rem dan sein masih dipertahankan, namun dudukan pelat nomor jadi hilang ( Gbr.5). Masih kurang? Bisa dibuat ‘trondol’, cocok jika ingin adventure agar lampulampu tidak pecah.

Kalau ingin dibuat trondol, cukup lakukan langkah yang serupa seperti di awal, “Cukup lepas baut 10 mm di bawah yang menjadi pegangan sepatbor, lalu sedikit tarik sampai klip terlepas dari fender bagian depan yang melindungi monosok. Jangan lupa lepas soket lampu rem dan sein ( Gbr.6), lalu rapikan kembali,” saran Endro.

Nah ini tampilan trondol tanpa perlengkapan lampu-lampu juga pelat nomor, cocok untuk dipakai adventure masuk hutan ( Gbr.7). Tapi jangan dipakai sehari-hari yah! Bahaya dan nyiprat bro! • Fariz

sedang CBR250RR dan R25 IRC RX-01.

Lebar pelek ada sedikit perbedaan, punya New Ninja 250 yang depan sekarang 3.00x17, sedang yang lain hanya 2.75x17. Sementara lebar belakang sama 4.00x17.