THE TURN BEATER
Suzuki Jimny Tubular Custom Untuk menahan driver dan navigator saat manuver kencang di trek, digunakan jok bucket Recaro dipadu safetybelt OMP
Melihat aksi Suzuki Jimny ini dalam ajang speed offroad, jadi salah satu sosok yang cukup mencuri perhatian dan bikin penasaran. Sekilas pandang, tampilannya masih menggunakan bodi utuh Jimny. Tapi, coba perhatikan badannya yang sudah ceper dan lebar. Loh!?
Tunggangan besutan Herugrahito K ini, turun dalam pertarungan sengit di kelas mesin 1.001 - 2.500 cc. Kendaraan peserta yang turun di kelas tersebut, masuk dalam kategori full modifikasi. Sudah pasti di balik bodi utuhnya, tunggangan pria yang akrab disapa Tito ini telah mengalami banyak perubahan.
KAKI VITARA
Agar bisa bersaing ketat dengan lawannya, Tito memutuskan untuk punya kendaraan yang jago melahap tikungan. “Caranya tentu dengan memaksimalkan sektor kaki-kaki,” jelas Tito.
Untuk mewujudkannya, struktur gardan rigid atau solid axle bawaan Jimny, tak lagi digunakan. Gantinya, diaplikasi sistem suspensi independent. Pengerjaannya dipercayakan ke salah satu builder andal bernama fadworks di Padalarang, Bandung, Jawa Barat.
oh iya, sebenarnya project perubahan kaki-kaki Jimny ini, sudah dilakukan sekitar dua tahun lalu. Daniel Zebedeus pemilik bengkel fadworks, mengambil konstruksi kaki milik Suzuki Vitara. Subframe yang jadi konstruksi IFS asli Vitara, disambungkan ke sasis Jimny. Untuk suspensi depan tidak banyak perubahan yang dilakukan.
Spindle knuckle yang tadinya bertugas untuk membelokan roda depan pun harus dimatikan fungsinya. “Caranya, dengan menyambungkan tie rod kiri dan kanan ke bagian sasis. Kelebihan cara ini, kaki bagian belakang bisa diatur toe angle- nya ke dalam atau keluar,” jelas Daniel.
Selain suspensi, bodi pun juga turut mengalami penyesuaian kondisi. Badan lonjong Jimny pun kena pangkas, dengan memotong atap dan lantai beberapa centimeter. “Agar tinggi keseluruhan mobil bisa mendekati tanah, dan center gravity mobil makin rendah. Supaya manuver di tikungan lebih stabil,” terang Tito.
Mantap! • Rindra