Desain

Yup, desainnya memang membawa kita mengenang Honda Super Cub C100 yang lahir tahun 1963, cub atau motor bebek pertama Honda yang menjadi cikal bakal motor bebek di seluruh dunia.

Tapi detailnya memang beda banget, ini sangat modern! Detail rapi dan futuristik seakan tersembunyi di balik desain keseluruhan yang mirip motor tua.

Semua lampunya sudah LED, nyalanya terang dan jauh dari kesan klasik. Speedometer dan cover setang silver tampak classy, dan di bagian pelek pun pakai palang yang sudah tubeless, seandainya tetap jarijari pasti lebih keren ya!

Detail kecil seperti emblem, baut penyetel rantai sampai finishing luar mesin terlihat berkelas. Beda dari bebek kebanyakan yang ada di Tanah Air.

Di bagian buritan, motor ini enggak dilengkapi dengan back rack seperti versi Thailand atau Jepang, jadi sepatbor belakangnya terlihat lebih membulat.

Overall, rasanya lebih cocok jika motor ini dipanggil dengan sebutan retro modern, ketimbang bebek klasik.

Mesin mirip Supra X 125 tapi sudah lolos standar emisi Euro 4, pipa knalpotnya kecil dan dilengkapi catalytic converter

Khusus untuk Indonesia ada dudukan pelat nomor depan