CAMSHAFT

Kepala silinder sudah porting polish, noken asnya pakai Kawahara yang sudah dicustom. “Durasi in 245° lift 8,1 mm dan ex durasi 257° lift 8,15 mm. Karakternya dibuat enak di putaran bawah, karena dia sukanya ngebut dan berani buka gas dari bawah,” rinci Pede panggilan kerennya.