EVALUASI DARI PIRELLI

Setelah mendapatkan banyak masukan dari tim dan pembalappembalap yang melakukan tes, Pirelli pun membawa satu kesimpulan dan ingin membawa arah baru dalam persaingan di F1. Ban yang tahan lama tentu menjadi impian Pirelli, namun mereka ingin

ban yang lebih keras.

“Ban yang lebih keras dalam artian secara material. Tim tetap akan mendapatkan 3 pilihan kompon ban setiap balapannya, namun kompon yang kami buat akan sedikit lebih keras dan jauh lebih tahan lama agar pembalap bisa fokus pada balapan ketimbang harus memikirkan durabilitas ban,” kata Direktur Teknis Pirelli, Mario Isola.

“Ban kompon lunak yang kami buat dalam beberapa tahun terakhir makin banyak saja variannya dan itu terbukti membuat race pace setiap pembalap makin tinggi tapi

membuat aksi susul menyusul menjadi minim karena terbatas dengan pit in untuk mengganti ban,” tambah Isola.

Dengan komposisi ban yang lebih keras, akan lebih lama bagi pembalap untuk menemukan race pace yang optimal. Tapi saat daya cengkeram dan tingkat kepanasan ban sudah cukup, mereka akan fokus pada satu kali pit in saja.