Otomotif

Mesin

-

Menurut berbagai info, di balik kap mesin, Camry terbaru ini diberi tiga varian mesin, yakni 2.0L, 2.5L dan 2.5L Hybrid.

Varian 2.0 G, dapur pacunya berkode 6ARFBS 1.998 cc, dengan tenaga maksimum 157 PS (155,8 dk) pada putaran mesin 5.500 rpm dan torsi maksimum di angka 199 Nm pada putaran 4.600 rpm.

Varian kedua adalah 2.5 G, mengacu pada mesin yang dipakai Camry di Thailand. Dapur pacunya berkode A25A-FKB berteknolo­gi VVT-IE. Ia mampu memuntahka­n tenaga maksimum hingga 209 PS (206 dk) pada putaran 6.600 rpm dan torsi 250 Nm di 5.000 rpm.

Varian selanjutny­a adalah Hybrid (HV). Ada dua varian yakni 2.5 HV dan HV Premium. Keduanya menggunaka­n mesin yang sama dengan teknologi Hybrid.

Kode mesinnya A25A-FXS, berkapasit­as 2.487 cc. Mesin ini diklaim mampu berikan daya maksimum 178 PS (175,5 dk) pada 5.700 rpm dan torsi puncak 221 Nm di 3.600 - 5.200 rpm. Sedangkan teknologi hybrid dengan motor generatorn­ya, mampu menghasilk­an tenaga sendiri sebesar 88 PS (87 dk) dan torsi maksimum 202 Nm.

 ??  ?? Di Thailand, ada tiga pilihan mesin: 2.0L, 2.5L dan 2.5L Hybrid
Di Thailand, ada tiga pilihan mesin: 2.0L, 2.5L dan 2.5L Hybrid

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia