KENYAMANAN& HANDLING
Saat pertama duduk di jok depan All New Brio maupun New Datsun Go, kami merasakan kenyamanan dari joknya berkontur semi bucket- nya. Badan seolahseolah menyatu dengan jok. Pada New Datsun Go, meski jok depannya terlihat tipis, namun ketika dipakai jalan jauh, kami tidak merasakan bada cepat lelah.
Nah, pada All New Brio, kenyamanan makin bertambah karena setirnya dapat diatur naik-turun ( tilt), untuk mendapatkan posisikan mengemudi yang ideal. Sementara rival-rivalnya belum dilengkapi fitur ini.
Meski begitu, Agya 1.2L dan Ayla 1.2L bisa diandalkan di jalan-jalan yang sempit. Dengan radius putar yang hanya 4,5 meter, membuat keduanya sangat ‘bersahabat’ ketika harus berhadapan dengan U Turn di jalan yang sempit.
Begitu pula dengan New Datsun Go yang memiliki dimensi P x L x T : 3.788 mm x 1.636 mm x 1.507 mm, kami rasakan lebih praktis dan mudah ketika harus parkir di area sempit. Manuvernya juga lincah dan mudah membaca persepsi tubuh Datsun Go dari depan hingga belakang. Sehinga tidak merasa canggung ketika berkendara di jalan yang sempit.
Sedangkan untuk dipakai di jalan raya, New Datsun Go memberikan karakter suspensi yang firm. Sedikit keras memang, tapi positifnya, mobil stabil saat melaju kencang dan minim body roll ketika menikung. Tentu karakter suspensi seperti ini lain cerita saat diisi penuh penumpang, justru baru terasa pas dan redamannya jadi empuk, sangat berbeda waktu dipakai sendiri.
Sementara Agya 1.2L dan Ayla 1.2L, bantingan suspensinya bisa dibilang moderat. Tidak terlalu
empuk dan tidak terlalu keras juga. Keduanya juga sudah dibekali stabilizer di kaki-kaki belakang. Jadi, Anda bisa lebih percaya diri saat melibas tikungan dengan kecepatan sedikit tinggi, karena tidak lagi ada gejala body roll.
Begitu pula dengan All New Brio, dengan perubahan pada jarak sumbu roda (lebih panjang dari generasi sebelumnya) dan settingan baru pada suspensinya,
membuat bantingannya terasa lebih moderat. Namun saat diisi 5 penumpang (2 dewasa dan 3 anak-anak), redaman suspensinya jadi lebih nyaman ketika melewati speed trap atau jalan jelek.