PERFORMA & KONSUMSI BBM
Di atas kertas, All New Honda Brio Satya memang lebih unggul dari segi tenaga maupun torsi, dibanding Agya 1.2L, Ayla 1.2L maupun New Datsun Go. LCGC andalan Honda ini membukukan 88,7 dk di 6.000 rpm dan torsi 110 Nm di 4.800 rpm. Sedangkan mesin 3NR-FE 4 silinder segaris Dual VVT-I, DOHC 16 Valve yang diusung Agya 1.2L dan Ayla 1.2L, hanya menoreh 88 dk di 6.000 rpm dan torsi puncak 100 Nm di 4.200 rpm.
Sementara New Datsun Go yang mengusung mesin 3 silinder segaris berkode HDR12DE dengan kapasitas murni 1.198 cc, hanya menelurkan 67 dk di 5.000 rpm, dengan torsi maksimum 104 Nm. Hanya saja torsi segitu sudah diraih di putaran yang lebih rendah dari para kompetitornya, yaitu di di 4.000 rpm. Namun untuk yang versi transmisi CVT, diklaim lebih tinggi 10 dk dibanding transmisi manual.
Nah, dari hasil akselerasi maupun konsumsi bahan bakar yang kami lakukan pada keempat kontestan, All New Brio Satya masih lebih unggul dari segi kemampuan akselerasi. Walaupun mengusung transmisi CVT. Untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dari kondisi diam, jagoan Honda ini hanya butuh waktu 12,8 detik saja. Sementara yang lainnya di atas 13 detikan.
Tapi, urusan konsumsi bahan bakar untuk pemakaian dalam kota, andalan Toyota masih di atas angin, yakni tercatat mampu meraih 16 km/liter. Bahkan pada kecepatan konstan 100 km/jam, baik Agya 1.2L dan Ayla 1.2L mampu menghasilkan 24 km/liter. Sedangkan All New Brio hanya membukukan 22,9 km/liter dan New Datsun Go 19,3 km/liter. Bahan bakarnya sama-sama menggunakan RON 90 loh.
Oh iya, untuk Datsun Go, kebetulan unit yang kami uji hanya yang bertransmisi manual (M/T) 5-percepatan. Jadi, bila dibandingkan dengan hasil test rival-rivalnya yang rata-rata bertransmisi otomatis, belum bisa dijadikan patokan ya. Untuk lebih jelasnya, silahkan lihat boks Data Tes yang kami lampirkan.