Otomotif

King of MANTOS CONTEST

DARI VARIO HANYA DIAMBIL MESIN SAJA

-

Motor apa ini? Kalau belum melihat judul di atas, belum tentu Anda bisa menebaknya. OTOMOTIF yang melihat langsung pun mesti ngolong untuk lihat kode mesinnya, hanya karena ingin tahu basis motornya!

Maklum saja, bentuknya memang beda dengan motor kebanyakan, mesin skutik tapi tampilan jadi sport, apalagi konstruksi kaki-kakinya nyeleneh. Namun yang jelas, dari warna dan airbrush yang ditorehkan, motor ini temanya Bumblebee, tokoh salah satu autobots di film Transforme­r.

Jadi aslinya ternyata sebuah Honda Vario 125 keluaran 2016. Pemiliknya Charles Wawolangi, dari bengkel R1 Motorsport yang berlamat di Jl. Wolter Monginsidi, Bahu, Manado, Sulut. Karena ingin mewujudkan sebuah motor diterjunka­n di kontes kelas ekstrem, maka wujudnya diubah total dengan mengambil konsep Bumblebee.

Menurut Haryanto, mekanik R1 Motorsport yang membangun sang Bumblebee, proses penggarapa­n dilakukan selama 1 bulan. “Dari Vario hanya diambil mesin saja, sisanya custom, kecuali tangki pakai punya CBR150R lama,” tutur mekanik yang biasa disapa Anto ini.

Sebagai bahan sasis utama, Anto menggunaka­n pipa 1 dan ¾ inci, dibentuk jadi mirip huruf X. Pipa yang lebih besar dipakai untuk konstruksi utama kaki depan, yang mana konstruksi­nya terbilang rumit, karena bukan lagi teleskopik, namun justru jadi

mono arm, “Terinspira­si dari motor Italia, kayak Bimota,” terang pria 42 tahun ini.

Jadi lengan pemegang roda depan hanya ada di sisi kanan, dibuat sedemikian rupa agar kuat. Agar roda bisa belok, konstruksi­nya meniru suspensi mobil, ada semacam tie rod dan

ball joint. Untuk menghubung­kan setang dan roda pakai link yang cukup rumit, mulai dari komstir lalu ke sasis tengah dan baru dihubungka­n ke roda pakai pipa besi.

Pada ujung lengan ayun tunggal depan ini, tertumpu ke sasis dengan engsel yang tentu juga terhubung dengan suspensi tunggal yang posisinya tiduran. Sementara untuk belakang, suspensi juga tunggal dan posisinya tiduran di atas CVT, dengan dikasih link tambahan.

Setelah sasis dan kaki-kaki beres, baru dibuatkan bodi dari bahan fiberglass dengan bentuk yang terbilang futuristik namun tetap proporsion­al, yang kemudian dikasih cat dasar kuning dan ditimpa airbrush bertema Bumblebee.

Dan Bumblebee ini baru saja ikut Mantos Auto Contest 2019 yang berlangsun­g di Manado Town Square (3-6/10), atas ide liarnya dan tingkat kesulitan dalam pengerjaan, Bumblebee diganjar gelar King alias yang terbaik. Sehingga Charles Wawolangi berhak mendapat hadiah utama berupa uang tunai Rp 10 juta berikut piala dan piagam.

Selamat! • Aant R1 Motorsport: 0811-433-845 modifikasi data Ban: Zeneos 120/70-14 & 150/60-14. Pelek: aftermarke­t. Tangki: Honda CBR150R. Footstep: Honda CB150R. Sokbreker

depan: ESA. Sokbreker belakang: Yamaha Jupiter MX. Cat: Steelgloss. Pernis: Blinken. Knalpot: Custom. Setang: aftermarke­t. Spidometer: Minerva Megelli

Konsep kuat dan tingkat kesulitan tinggi Finishing kurang rapi, juga belum ada spion dan sein

 ??  ??
 ?? FOTO: AANT ??
FOTO: AANT
 ??  ?? Setang aftermarke­t bersanding dengan spidometer Megelli Body work custom berbahan fiberglass Suspensi belakang tiduran di atas mesin dan dikasih link menuju sasis
Setang aftermarke­t bersanding dengan spidometer Megelli Body work custom berbahan fiberglass Suspensi belakang tiduran di atas mesin dan dikasih link menuju sasis
 ??  ?? Tangki copotan CBR150R generasi pertama versi Thailand
Tangki copotan CBR150R generasi pertama versi Thailand
 ??  ?? Under cowl mengisi kekosongan di sisi tengah bawah
Under cowl mengisi kekosongan di sisi tengah bawah
 ??  ?? Kaki depan jadi mono arm terinspira­si dari Bimota
Kaki depan jadi mono arm terinspira­si dari Bimota

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia