GARA-GARA PELEK NGANGGUR
Awalnya memang Makki mencoba mempertahankan tampilan standar Greco 1.6 SE-G ini. “Tapi, karena di bengkelnya ada pelek nganggur, gue iseng nyobain. Eh, akhirnya malah keterusan sampai jadi seperti sekarang ini, hahaha..,” ungkap Makki.
Pelek yang ia pakai saat ini adalah Enkei ES Gravel orisinal sob! Memang pas banget buat gaya rally nih! Ukurannya 14x6 inci, yang kemudian dipasangkan dengan ban bawaan Greco berukuran 185/60R14. Alhasil pelek rally legendaris ini pun langsung bikin tampilan Greco Makki jadi lebih sporty.
Sementara ubahan di eksterior, punggawa MVM Auto Repair di kawasan Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan ini memasang grill OEM Greco USDM dan lips AE101 GT JDM. Sedangkan pada bagian belakang, garnis diganti dengan versi USDM, agar serasi dengan bagian depan.
Masuk ke kabin, tampak sepasang jok Recaro LX yang bahan tengahnya seperti huruf kanji Jepang dan berwarna merah, sudah terpasang rapih. Warna jok tersebut terlihat serasi dengan warna bodinya. Setir asli pun terlihat sudah diganti dengan produk OEM Toyota Altezza, yang menurut Makki lebih enak digenggam ketika nyetir.
Terakhir, pria 43 tahun inu menambahkan open filter K&N untuk menaingkat performa mesinnya. Ia juga pasang strutbar AE101 GT agar lebih stabil.
data modifikasi
Kaki-kaki : Pelek Enkei ES Gravel 14x6 inci, ban GT Radial Champiro 185/60R14, strutbar AE101 GT. Eksterior : Grill USDM, lips AE101 GT, garnis belakang USDM. Interior : Recaro LX Kanji, setir Altezza. Mesin : Open filter K&N