GURAH MESIN DIESEL
Sobat otomotif tentu sudah tak asing lagi dengan gurah mesin. Yup, yakni proses membersihkan ruang bakar secara langsung ( direct cleaning), menggunakan cairan carbon cleaner (ada yang juga yang berbentuk foam).
Namun gurah mesin ini umumnya dilakukan di mesin bensin, karena cairan carbon cleanernya bisa dimasukkan ke dalam ruang bakar melalui lubang dudukan busi. Sedangkan mesin diesel tidak menggunakan busi, jadinya susah untuk memasukkan cairan gurahnya.
Tapi ternyata ada loh bengkel yang menawarkan jasa gurah mesin diesel, yang artinya mesin diesel ini bisa juga dilakukan direct cleaning seperti halnya mesin bensin. Salah satu bengkel yang menawarkan jasa gurah mesin diesel ini adalah Autopit Car Care di Jl. Raya Pajajaran No.234, Bogor, Jawa Barat.
“Tak hanya gurah ruang bakar, paketannya juga sekalian gurah turbo dan EGR,” bilang Agam Sentosa, Outlet Manager Autopit Car Care Bogor. Tapi yang jadi pertanyaan, masukin cairan carbon cleaner- nya dari mana bos?
“Kami suntik carbon cleaner- nya dari lubang nosel injektor. Jadi, injektornya dilepas terlebih dulu,” bebernya. Memang sih prosesnya sedikit lebih ribet dibanding mobil bensin. Tapi, hasilnya kata Agam dijamin puas, dan emisi gas buang bakal lebih ramah. Apalagi bagi mobil diesel yang sering mengisi bahan bakarnya pakai solar biasa atau bio solar. Kerak di ruang bakar pasti cepat numpuk, walaupun mobil belum terlalu lama dipakai.
Nah, saat OTOMOTIF berkunjung ke bengkel Autopit Bogor, kebetulan lagi ada pengerjaan gurah mesin pada Toyota Kijang Innova Diesel keluaran 2012. Prosesnya memang sedikit lebih lama dibanding mobil bensin. Dari perhitungan lama pengerjaannya, untuk gurah ruang bakar Innova diesel ini memakan waktu sekitar 2 jaman.
“Karena harus bongkar cover kepala silinder untuk cabut nosel injektornya,” terang Agam. Setelah masing-masing nosel injektor dicabut, baru lah cairan carbon cleaner dimasukkan ke dalam ruang bakar. Selanjutnya prosesnya mirip seperti gurah mesin bensin, yakni nunggu sekitar 15 menit cairan bekerja merontokkan deposit di ruang bakar, kemudian disedot.
Walau sedikit lebih ribet prosesnya, konsumen yang telah melakukan gurah mesin pada mobil dieselnya, rata-rata mengaku puas karena bikin tarikan mobilnya makin enteng. “Tarikan beda banget dari sebelum gurah, rasanya pengin bejek gas terus waktu di tol, hahaha…,” aku Hendra, pemilik Kijang Innova diesel asal Jakarta itu.
O iya, untuk biaya gurah mesin diesel plus turbo dan EGR, “Biayanya mulai Rp 1,5 juta, tergantung jenis mobil dan tingkat kesulitannya. Itu sudah berikut cairan carbon cleanernya,” ucap Agam.
Nah, kalau sobat tertarik melakukan gurah mesin mobil dieselnya, langsung saja tancap gas ke Autopit Car Care Bogor, atau bisa janjian terlebih dulu via Whatsapp di nomor 0895-402200110. •