LEBIH KENCANG DENGAN BITURBO
Fenomena modifikasi mobil diesel seperti Toyota Kijang Innova memang tidak pernah surut. Salah satunya yang kecanduan adalah pria yang bernama lengkap Budi Pranata ini. “Saya beli Innova diesel ini memang buat dimodif,” bilang Budi.
Begitu mobil dibeli di tahun 2021, Budi langsung memboyongnya ke Alecon di Sunter, Jakut, untuk ditingkatkan performanya. “Intinya saya modif mobil ini tapi tetap bisa dipakai kemana saja dan kapan saja, terbukti sudah beberapa kali saya bawa liburan sampai ke Bali nih, hehehe..,” kekehnya.
Awal modifnya langsung naik turbo 44 mm (turbo bawah hybrid), main durasi camshaft, nozzle, stroker dan part performa lainnya. “Setelah turun di Sentul 2023 kemarin, saya putuskan untuk naik biturbo supaya lebih kencang lagi, dan memang sesuai harapan hasilnya,” girangnya. Saat didyno on wheel, didapat hasil akhir power mesinnya di 320 whp ( wheel horse power).
Tentu saja karena mesin sudah kencang faktor safety harus diperhatikan juga. Rem asli diganti BBK AP Racing 355mm dengan kaliper Brembo V6 6 pot. Lalu suspensi pakai Jamex untuk sokbreker dan per Crusade custom.
Peleknya Budi memasangkan Braid Fullrace FF ukuran 18x9 inci yang ia pesan khusus, “Jadi ini pelek 1 of 1, gak ada yang nyamain,” bangga pria 35 tahun ini. Bannya pakai Bridgestone RE003 yang gripnya mantap.
Di eksterior, terlihat kap mesin, handel pintu, rear spoiler, dan spion karbon sudah terpasang. O ya, Budi juga menambahkan body kit OEM Venturer di sekeliling eksterior.
Terakhir di kabin, ia menambahkan panel karbon di dasbornya dan beberapa panel tambahan untuk memantau kinerja mesin.
Hebatnya, Budi dan keluarganya sudah beberapa kali membawa Innova ini sampai ke Bali loh! “Membuktikan juga kalau modif mesin itu masih bisa dan aman dibawa keluar kota, keluar pulau malah. Hahaha..,” gelaknya. Keren! Kyn