BIKIN PANGLING
HABISKAN DANA RP 20 JUTAAN
Jangankan yang sudah dimodifikasi, yang standar saja jarang ditemui di jalan! Namun, rupanya hal tersebut tidak menghentikan Kelly Nugroho untuk memodifikasi Suzuki Nex II miliknya.
Kelly memang terkenal sebagai maniak Suzuki. Sebelumnya ada beberapa motor keluaran pabrikan berlogo S tersebut yang dimodifikasi olehnya, seperti Suzuki GSX-R150 full airbrush serta Satria F150 FI berturbo.
“Selain memang penggemar Suzuki atau Suzuki lovers, kebetulan adanya Nex II,” ujar Kelly saat ditemui di kediaman sekaligus bengkel Stanley Racing Performance (SRP) miliknya yang berlokasi di Jl. Merbabu IX, Villa Gunung Lestari, Jombang, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.
Pria gondrong ini menyebut Nex II ini dipakai buat wara-wiri kegiatan sehari-hari, seperti mengantar anak ke sekolah. Soal modifikasi, Kelly menyebut belum pernah ada konsep seperti ini, simpel, minimalis tapi keliatan old school.
Perihal warna, saat ini sekujur tubuh Nex II sudah dilabur kelir bunglon dengan rona merah marun atau burgundy serta emas. Selayaknya cat bunglon, ditengok dari beberapa sisi akan terlihat pancaran warna yang berbeda. Pengerjaan dilakukan di workshop
SRP sendiri.
Menariknya, tampilan bodi motor harusnya sama sekali beda dengan yang bisa dilihat saat ini. Karena Kelly rupanya salah membeli cat yang diinginkan.
“Awalnya gue pengen cat hitam dengan rona merah, tapi setelah dibeli dan dilihat di rumah malah dapat warna ini,” kekehnya sembari menghisap sebatang rokok.
“Dibiang warna black red tapi ada goldnya, jadi bilang aja warna bunglon lah,” lanjutnya sambil tersenyum.
Melengkapi warna baru, bodi kasar Nex II dilapis serat karbon. Seperti dek, cover belakang batok, airbox dan lainnya. Untuk menyesuaikan unsur gold pada bodi, Kelly juga melabur pelek palang tiga dari Nex generasi pertama dengan warna emas.
“Pelek Nex pertama lebih kurus, tapi masih enak dilihat. Terus bikin kelihatan old school,” jelas ayah satu putra ini.
Ia juga menambahkan aksesori pendukung, seperti master rem Brembo
RCS 14 beserta kaliper Brembo 2 piston dengan braket custom dari aluminium. Cakramnya pakai milik Suzuki Address.
Sisi suspensi, belakang diganti pakai RCB yang ulir pernya dikrom, sedangkan suspensi depan pakai standar, tapi sudah diganti per dan olinya.
Selebihnya Nex II ini masih banyak mengandalkan komponen standar. Termasuk mesin 115 cc 1 silindernya. Pengerjaan memakan waktu sekitar 1 bulan, dengan biaya kurang lebih Rp 20 jutaan termasuk aksesori dan pengerjaan karbon.
Hmmm... kalau sudah begini bikin pangling euy! Banyak yang kecele dangan tampilannya saat berpapasan di jalan. • Rangga