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Le Journal du Centre, 20 luglio 2026

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In questa edizione

ArticleLa Vespa, mythique ita­lienne, fête ses 80 ans cette année

Le 11 sep­tembre pro­chain, des pas­sion­nés, sous l’égide du Vespa Club de France, par­ti­ront de Four­cham­bault avec le club local, direc­tion Pon­te­dera en Tos­cane (Ita­lie), là où est née la Vespa. Un périple de 919 km sur trois jours....

La Vespa, mythique ita­lienne, fête ses 80 ans cette année

ArticleFour­cham­bault et sa longue his­toire indus­trielle

Alain Her­te­loup, maire de Four­cham­bault, insiste : « L’his­toire de l’acma s’ins­crit dans une his­toire indus­trielle plus large autour de la métal­lur­gie. Notre ville a été le pre­mier site d’europe en la matière au début du XIXE siècle...

Four­cham­bault et sa longue his­toire indus­trielle

ArticleEn chiffres

360.000. Nombre de Vespa scoo­ter pro­duites à Four­cham­bault entre 1951 et 1961. 5.000. Nombre de tri­por­teurs Tri­vespa sor­tis des ate­liers de Four­cham­bault entre 1951 et 1961. 700. Nombre d’exem­plaires de la Vespa mili­taire 150 TAP,...

En chiffres

ArticleEn images Parade

Ras­sem­ble­ment devant le palais ducal à Nevers, en 2007, pour les 50 ans de la Vespa 400. Sa pro­duc­tion avait débuté en 1957 à l’acma. Avec son moteur essence de deux cylindres à deux temps, elle pou­vait atteindre les 80 à 90 km/h. Sa cylin­drée...

En images Parade

ArticleVespa pour l’armée

Exem­plaire d’une Vespa 150 TAP pour l’armée, avec son canon et une muni­tion. (Photo d’archives Chris­tophe Mas­son)

Vespa pour l’armée