AD (Italy)

Innovazion­i dal Far East

Si distingue dalla massa co un design unico e colori audaci, interni spaziosi e dotazioni tecnologic­he avanzate. La nipponica Nissan è il nuovo riferiment­o nel segmento delle compatte.

- Di PAOLO MATTEO COZZI Micra. Micra Micra MICRA

Rivoluzion­aria e audace: Nissan cambia completame­nte design, cresce in maniera considerev­ole, installa nuovi motori turbo di dimensioni ridotte, un telaio agile e una gamma completa di tecnologie avanzate a supporto della sicurezza, comprese la frenata di emergenza con riconoscim­ento pedoni o l’individuaz­ione dei segnali stradali, ovvero quello “Safety Shield” che è alla base della futura infrastrut­tura per la guida autonoma. Anticipata dalla Concept Sway del 2015, la di quinta generazion­e è più bassa, più larga, più lunga e con maggiore spazio interno. Incarna al meglio il più recente linguaggio di design Nissan, con distintivi tratti di stile e forme scolpite. Elementi emozionali che comprendon­o la caratteris­tica griglia V-motion, da cui si dipartono linee affilate fino alla parte posteriore della vettura, i fari a boomerang e il tetto spiovente, lo spoiler a beneficio delle prestazion­i aerodinami­che, ma anche dell’estetica dell’auto. Per la carrozzeri­a sono stati selezionat­i dieci colori, sofisticat­i e vivaci per esaltare forme e dinamismo, contribuen­do massivamen­te alle opzioni di personaliz­zazione di esterni e interni. Complessiv­amente danno vita a 125 varianti e consentono di imprimere il proprio stile alla nuova

in questa pagina: dal concept car Sway (sotto) alla vettura di serie: nuovi colori e dimensioni più generose (3,99x 1,74x H 1,45 m) spingono la nuova ai vertici della categoria.

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+ design + spazio. Micra
 ??  ?? Micra nasce nel 1982 ma arriva in Italia nel 1992: è l’alba della seconda generazion­e, quella “tondetta” e lunga 3,72 metri: subito un Per la prima volta un modello giapponese vince il titolo di Auto dell’anno. Dice Carlos Ghosn, Ceo di Nissan Motor...
Micra nasce nel 1982 ma arriva in Italia nel 1992: è l’alba della seconda generazion­e, quella “tondetta” e lunga 3,72 metri: subito un Per la prima volta un modello giapponese vince il titolo di Auto dell’anno. Dice Carlos Ghosn, Ceo di Nissan Motor...
 ??  ?? bestseller.
bestseller.

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