SFIDA VINCENTE
Dinamica e grintosa nel design, comoda e sportiva, tecnologica quanto basta e divertente da guidare su strada e in città. Con Volkswagen affronta da protagonista il segmento dei crossover compatti.
Quali sono i requisiti per la mobilità e come possiamo soddisfarli nel miglior modo possibile? Questo si chiede sempre Michael Mauer, capo del centro stile di Volkswagen, quando affronta un progetto. Con il crossover compatto con versioni (base) e si è dato e ha dato una risposta esemplare. A cominciare dal design giovane e dinamico che combina un frontale molto marcato e una ricercata fluidità di linee con il tetto che spiove sul vigoroso posteriore. Ben studiata, per accontentare le diverse psicologie degli utenti, anche la gamma cromatica con 11 colori di carrozzeria e 4 per il tetto, con un totale di 24 varianti e ben 80 possibili personalizzazioni. Il comfort è garantito dall’am- pio spazio di cui godono pilota e passeggeri. I sedili sono ad alta ergonomia, la plancia è ben configurata, leggibile e colorata come la carrozzeria. Sul lato tecnologico si apprezzano l’Active Info Display di nuova generazione (a richiesta) e l’ infotainment dotato, nella versione di serie, di schermo da 8” interamente rivestito in vetro. Il tutto sempre connesso alla rete mediante Car-Net. E veniamo alla guida che è bene assistita da vari device, come la frenata di emergenza City e il riconoscimento dei pedoni. In marcia la vettura è stabile e duttile anche in virtù della precisione dello sterzo, il cambio è dolce, la visibilità ineccepibile grazie al grande parabrezza e alla seduta alta. Ottimo sui lunghi percorsi, è a suo agio anche nel traffico urbano in virtù di misure contenute.
Le dimensioni del parabrezza e la seduta alta garantiscono al pilota una visione perfetta della strada.
I motori. A benzina e turbodiesel da 1.0, 1.5 e 2.0 litri e potenze fino a 190 Cv.
Luci intelligenti. Fari anteriori full Led, con regolazione dinamica della profondità.