Per la città e per i viaggi: il nuovo crossover compatto per Seat si chiama ARONA.

Si guida con piacere sia in città che sulle strade extraurbane, anche quelle accidentate. Comodo, sicuro: è , il nuovo crossover compatto di Seat.

Qualcuno sostiene che è una mera evoluzione di Ibiza. Invece la nuova

Arona, il nuovo crossover di Seat, è molto di più di una versione a ruote alte della fortunatissima compatta del brand spagnolo di Volkswagen. È un assai riuscito mix tra city car e suv, ha l’agilità dell’una e la grinta dell’altro: si guida divertendosi. All’esterno sfoggia linee decisamente aggressive a cui contribuiscono il disegno del lunotto posteriore che si infila direttamente sotto lo spoiler del tettuccio (dotato di barre portaoggetti), e anche la geometrizzante fanaleria a led. L’abitacolo è sufficientemente spazioso e confortevole con rivestimenti in pelle e Alcantara nelle versioni d’eccellenza. Colpisce, al centro della plancia, il grande display d’infotainment che supporta funzioni Android Auto e Apple CarPlay. Calcando sul registro del suv, il bagagliaio è assai ampio e tocca i 1.280 litri con il divano posteriore reclinato. Ottimi livelli di sicurezza con 6 airbag, sistemi di parcheggio assistito e blind spot detection. Motori: benzina TSI da 1.0 e 1,5 litri, diesel 1.6 TDI, con potenze fino ai 150 cv. Consumi dichiarati, per il benzina da 1,0 l, di 5,1 l/100 km su misto. Da 16.950 €. Spirito giovane. in alto: rendering della nuova Arona, il B-suv di Seat: linee grintose per un pubblico giovane. sopra: si disegna il display della plancia enfatizzandone la leggibilità. L’auto dispone di un caricabatterie wireless per sotto: smartphone e altri apparati elettronici. schizzo dell’abitacolo: vi si evidenzia la fluida eleganza della plancia con il volante interattivo e il display di infotainment.