Di cor­sa su Mon­te Ki­na­ba­lu e poi un tuf­fo nel ma­re del Bor­neo

Area Wellness - - Sommario - Di Gior­gio Mag­gio­re

Per gli atle­ti che cor­ro­no in con­di­zio­ni estre­me la mez­za ma­ra­to­na del Mon­te Ki­na­ba­lu, nel Bor­neo del nord è fra le ga­re più du­re al mon­do. Nel 2017, per per­cor­re­re i 21 chi­lo­me­tri che por­ta­no ai 4.095 me­tri del­la vet­ta e ri­tor­no al cam­po ba­se di 1700 me­tri, il vin­ci­to­re, uno spa­gno­lo, ha im­pie­ga­to 2ore e 39 mi­nu­ti, die­ci in me­no del ter­zo ar­ri­va­to, l’ita­lia­no Ful­vio Da­pit. La pri­ma edi­zio­ne del­la com­pe­ti­zio­ne si svol­se nel 1987 e da al­lo­ra il nu­me­ro dei par­te­ci­pan­ti pro­ve­nien­ti da tut­to il mon­do, no­no­stan­te la du­rez­za del trac­cia­to che si sno­da nel­la ri­go­glio­sa ve­ge­ta­zio­ne per poi sa­li­re su un sen­tie­ro ster­ra­to e tal­vol­ta pie­tro­so, è an­da­to cre­scen­do di an­no in an­no. La no­to­rie­tà in­ter­na­zio­na­le di Mon­te Ki­na­ba­lu è pe­rò do­vu­ta al­la pos­si­bi­li­tà of­fer­ta an­che al­le per­so­ne me­no esper­te di sca­la­re fa­cil­men­te la mon­ta­gna in due tap­pe al­la por­ta­ta an­che di chi non ha di­me­sti- chez­za con le ar­ram­pi­ca­te. Mol­ti i grup­pi or­ga­niz­za­ti ma si può an­che de­ci­de­re all’ul­ti­mo mo­men­to pre­no­tan­do in una del­le lo­ca­li agen­zie di viag­gio. Si par­te di pri­mo mat­ti­no dal cam­po ba­se, do­po di­ver­se ore di cam­mi­no ci si fer­ma a dor­mi­re in un ri­fu­gio, sem­pli­ce ma at­trez­za­to, da cui si ri­par­te do­po la co­la­zio­ne il mat­ti­no do­po e si ar­ri­va ver­so mez­zo­gior­no sul­la ci­ma da cui si os­ser­va una distesa di ver­di bo­schi e val­la­te che de­gra­da­no dol­ce­men­te ver­so le co­ste e il ma­re blù del­la ci­na me­ri­dio­na­le. Nel 2000 que­sto par­co na­zio­na­le è sta­to di­chia­ra­to dall’une­sco Pa­tri­mo­nio dell’uma­ni­tà, per le vi­ste pa­no­ra­mi­che di no­te­vo­le bel­lez­za, la gran­de bio­di­ver­si­tà che in­clu­de in­nu­me­re­vo­li spe­cie di fio­ri, alberi, mu­schi e fel­ci sco­no­sciu­te, ed enor­mi pian­te car­ni­vo­re co­me le Ne­phen­tes ra­jah che si nu­tro­no di pic­co­li mam­mi­fe­ri e uc­cel­li. Ai pie­di del­la mon­ta­gna si tro­va un vil­lag­gio il cui no­me è

le­ga­to a un pic­co­lo ci­mi­te­ro di guer­ra, co­strui­to ne­gli an­ni ‘50, do­ve ri­po­sa­no cen­ti­nai di soldati bri­tan­ni­ci e au­stra­lia­ni pe­ri­ti ne­gli ul­ti­mi me­si del 1945. La stra­ge è me­no co­no­sciu­ta ma ri­cor­da quel­la più fa­mo­sa pro­vo­ca­ta in Tai­lan­dia sul­le rive del fiu­me Kwai dall’eser­ci­to nip­po­ni­co. An­che nel Bor­neo i giap­po­ne­si co­strin­se­ro bru­tal­men­te i lo­ro pri­gio­nie­ri di guer­ra a una mar­cia del­la mor­te nel­la giun­gla e sul­le mon­ta­gne per qua­si 300 chi­lo­me­tri. Ol­tre mil­le pri­gio­nie­ri mo­ri­ro­no nel tra­sfe­ri­men­to e so­lo 6 riu­sci­ro­no a fug­gi­re e a so­prav­vi­ve­re. Il pic­co­lo mau­so­leo era an­da­to in ro­vi­na ma re­cen­te­men­te è sta­to re­stau­ra­to a spe­se del go­ver­no au­stra­lia­no e con con­tri­bu­ti di pri­va­ti. Og­gi me­ri­ta una vi­si­ta per non di­men­ti­ca­re ma an­che per lo splen­di­do pa­no­ra­ma di cui si go­de da uno dei giar­di­ni che lo cir­con­da­no. La ca­pi­ta­le del­la re­gio­ne di Sa­bah, è a po­che ore di mac­chi­na e si chia­ma Ko­ta Ki­na­ba­lu, che i ma­le­si ab­bre­via­no sem­pli­ce­men­te K.K. La cit­tà è in­cre­di­bil­men­te mo­der­na, con ele­gan­ti pa­laz­zi in

ac­cia­io e ve­tro, af­fac­cia­ta sul ma­re, con una lun­ga pas­seg­gia­ta che col­le­ga il por­to al­la zo­na dei ne­go­zi, al mer­ca­to not­tur­no do­ve mi­glia­ia di per­so­ne man­gia­no all’aper­to a par­ti­re dal tramonto. Dal Jes­sel­ton Port par­to­no a ri­pe­ti­zio­ne bar­che tu­ri­sti­che ver­so il vi­ci­no Tun­ku Ab­dul Rah­man Ma­ri­ne Park, ric­co di pic­co­le iso­le, cir­con­da­te da una bel­la bar­rie­ra co­ral­li­na. Nel­la re­gio­ne con­vi­vo­no ben 32 grup­pi et­ni­ci che vi­vo­no an­co­ra in ma­nie­ra tra­di­zio­na­le all’in­ter­no del­le fo­re­ste e sul­le mon­ta­gne in par­ti­co­la­ri ca­se, chia­ma­te lon­ghou­se, in le­gno e pa­glia. Per in­con­trar­li si può vi­si­ta­re il mer­ca­to di Ga­ya Street ogni do­me­ni­ca mat­ti­na dal­le 6.00 fi­no al pri­mo po­me­rig­gio, do­ve sot­to i gran­di alberi por­ta­no a ven­de­re i lo­ro pro­dot­ti, pian­te di or­chi­dee, pe­sci frit­ti, san­da­li, pa­ni, stru­men­ti mu­si­ca­li, sta­tue di le­gno e bam­bù. Al­cu­ni dei lo­ro an­te­na­ti, spe­cie nel­la et­nia dei Ka­da­zan­du­sun, era­no cac­cia­to­ri di te­sta che de­di­ca­va­no i lo­ro tro­fei agli spi­ri­ti di Ma­gang e Men­si­lad. Que­sta cru­de­le pra­ti­ca ri­tua­le è or­mai un ri­cor­do che fa par­te del fol­klo­re, ma va­le la pe­na

spie­ga­re qua­le fos­se il suo sen­so pro­fon­do. Quan­do la cac­cia era con­dot­ta in grup­po, le te­ste ta­glia­te e rim­pic­cio­li­te era­no con­ser­va­te ne­gli edi­fi­ci co­mu­ni per in­vo­ca­re la pro­te­zio­ne sul vil­lag­gio ver­so le ma­lat­tie e le ma­le­di­zio­ni. Quan­do i ma­ca­bri tro­fei era­no sta­ti con­qui­sta­ti da una fa­mi­glia, ve­ni­va­no espo­sti e con­si­de­ra­ti co­me por­ta­for­tu­na fa­mi­lia­re, se a por­ta­re in­die­tro dal­le guerre fra le tri­bù era un in­di­vi­duo il te­schio an­da­va con­si­de­ra­to co­me una di­mo­stra­zio­ne di co­rag­gio e co­me mo­ne­ta per con­qui­sta­re una mo­glie. Usan­ze che fan­no ve­ni­re al­la men­te i rac­con­ti di Sal­ga­ri e di Con­rad, le af­fa­sci­nan­ti av­ven­tu­re del ra­ja bian­co Ja­mes Broo­ke,e na­tu­ral­men­te del mi­ti­co San­do­kan sem­pre in viag­gio fra il Bor­neo, la Ma­le­sia e le iso­le dei ma­ri del sud. Co­me è ben ri­sa­pu­to le sto­rie di Emi­lio Sal­ga­ri fu­ro­no esclu­sva­men­te frut­to del­la sua fan­ta­sia e del­la let­tu­ra dei re­so­con­ti di viag­gio di gran­di esplo­ra­to­ri, ma­ri­nai e bo­ta­ni­ci che ave­va­no vi­si­ta­to que­sti luo­ghi. Pro- ba­bil­men­te, leg­gen­do uno dei lo­ro dia­ri di bor­do che egli scel­se il no­me per il suo prin­ci­pa­le eroe. Nel­la par­te estre­ma del nord del Bor­neo, in­fat­ti, c’è an­cor og­gi un’antica cit­tà che si chia­ma San­da­kan. Po­sta su una me­ra­vi­glio­sa ba­ia, do­mi­na il por­to in cui at­trac­ca­no nu­me­ro­se im­bar­ca­zio­ni che dall’in­ter­no del­la fo­re­sta plu­via­le por­ta­no le­gna­me, gom­ma, olio di pal­ma, frut­ta e pe­sce. Il cen­tro com­mer­cia­le è co­stan­te­men­te ani­ma­to da­gli scam­bi e dai tan­ti tu­ri­sti che qui ven­go­no, at­trat­ti dal­le eso­ti­che sug­ge­stio­ni pro­va­te leg­gen­do le sto­rie le­ga­te ai pro­fu­mi del­le spe­zie e dei fio­ri tro­pi­ca­li, dal­la de­scri­zio­ne del­la flo­ra sel­vag­gia e di ani­ma­li sco­no­sciu­ti co­me le scim­mie dal lun­go na­so, dai ma­ca­chi dal­la co­da lun­ga, da­gli sco­iat­to­li vo­lan­ti o dai ma­ia­li bar­bu­ti. Op­pu­re che vo­glio­no vi­si­ta­re il vi­ci­no Se­pi­lok Oran­gU­tan Re­ha­bi­li­ta­tion Cen­tre, do­ve so­no cu­ra­ti cen­ti­na­ia di oran­ghi ri­ma­sti or­fa­ni o fe­ri­ti pri­ma di es­se­re ri­mes­si nel­la jun­gla. Info: www.ma­lay­sia.tra­vel/it-it/it

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