I fuoribordo medi di Suzuki diventano super-tecnologici
Suzuki mid-range outboards become hi-tech
La fascia di motori fuoribordo tra i 100 e i 150 cavalli è oggi considerata di media-potenza. La crescita verso l’alto di questa tipologia di motore ha portato ad avere una quantità di cavalli inaspettata, anche solo pochi anni fa, sui modelli al vertice. Una nuova frontiera dove la tecnologia ha avuto un ruolo da protagonista. Applicazioni multiple più potenti oggi permettono a imbarcazioni sempre più grandi di poter installare i fuoribordo.
In questo scenario anche i motori di media potenza, i veri best seller del Mediterraneo, hanno beneficiato “a cascata” di tecnologie sviluppate prima per il top di gamma. Vita di bordo semplificata, quindi, con i nuovi 4 tempi a quattro cilindri Suzuki DF115BG e DF140BG, rispettivamente da 115 e 140 cavalli potenza.
La prima novità è che con questi motori non ci sarà più una connessione meccanica, diventando i primi (di questa potenza) dotati di tecnologia drive-by-wire. Come funziona? Fra la manetta e il motore ora ci sarà una connessione dati. In sostanza si utilizza un cavo elettrico che trasferisce in maniera molto più fedele e immediata ogni impulso. Dalla leva del gas fin sotto alla calandra c’è un attuatore che agisce sulla valvola a farfalla, per accelerare o decelerare in maniera più fluida. Allo stesso modo con il cambio, per inserire la marcia avanti, il folle e la marcia indietro. Le novità non si fanno sentire solo in termini di manovrabilità, ma anche di risparmio di carburante. I tecnici di Suzuki sono intervenuti sull’unità termica da 2.0 litri, cuore pulsante di questi modelli, modificandone il rapporto di compressione, portandolo a 10,6:1. A confronto con i classici DF115A/DF140A, test interni di Suzuki dimostrano che i nuovi modelli a velocità di crociera consumano rispettivamente dal 5% al 6% e dal 5% al 7% in meno.
Esteticamente i nuovi fuoribordo Suzuki avranno un design più sportivo e aerodinamico e saranno disponibili fin da subito nella colorazione Pearl Nebular Black di Suzuki Marine. Dal 2021 ci sarà anche l’opzione Super Cool White. I primi fuoribordo DF115BG / DF140BG saranno disponibili sul mercato all’inizio del 2021, mentre i due modelli “classici”, cioé il Suzuki DF115A e il DF140A continueranno a essere presenti nel listino del costruttore giapponese.
THE OUTBOARDS BETWEEN 100 AND 150 HP are now considered as mid-range engines. The upward growth of this engine type has led to an amount of horsepower, unexpected on high-end models just a few years ago. A new frontier where technology has played a leading role. Today, more powerful multiple applications allow ever larger boats to
be fitted with outboard propulsion. In this context, even mid-range engines, the real best sellers in the Mediterranean, have benefited from a cascade of technologies previously developed for the top-end models. On-board life is simplified thanks to the new 4-stroke four-cylinder Suzuki DF115BG and DF140BG engines, 115 and 140 HP respectively.
The first innovation lies in the drive-by-wire technology that replaces traditional mechanic connection. How does it work? Basically, a data connection is implemented between the throttle and the engine. An electric cable transfers each impulse in a much more faithful and immediate way. Positioned between the throttle lever and the grille, an actuator acts on the throttle valve, in order to accelerate or decelerate more smoothly. Similarly with the gearbox, to engage the forward gear, neutral and reverse gear.
This results into greater maneuverability and considerable fuel saving. Suzuki technicians have also worked on the 2.0-liter thermal unit, the beating heart of these models, by modifying the compression ratio, bringing it to 10,6:1. Compared with the classic DF115A / DF140A, recent Suzuki tests show that the new models consume 5% to 6% and 5% to 7% less fuel, respectively, at cruising speed.
From an aesthetic point of view, the new Suzuki outboards will have a sportier and more aerodynamic design and will be available in Suzuki Marine’s Pearl Nebular Black colorway. From 2021 there will also be the Super Cool White option.
The first DF115BG / DF140BG outboards will be available on the market at the beginning of 2021, while the two “classic” models, namely the Suzuki DF115A and DF140A, will continue to be offered in the Japanese manufacturer’s catalogue.