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BO­SCH SHUT­TLE:

- Di GIO­VAN­NI VARAPODIO Tech

Bo­sch pre­sen­ta al CES 2019 di Las Ve­gas lo Shut­tle Con­cept, una fu­tu­ri­sti­ca na­vet­ta a gui­da au­to­no­ma, con mo­to­riz­za­zio­ne elet­tri­ca, che of­fre quat­tro se­di­li sin­go­li e un si­ste­ma in­tel­li­gen­te di mo­ni­to­rag­gio del­la bat­te­ria.

Chia­ma­to sem­pli­ce­men­te Shut­tle Con­cept, il mez­zo di Bo­sch, di cui so­no sta­te dif­fu­se le pri­me im­ma­gi­ni, è ca­rat­te­riz­za­to da un look mi­ni­mal ed ele­gan­te i cui ester­ni so­no ca­rat­te­riz­za­ti da una gran­de ca­bi­na com­po­sta da di­splay e gran­di su­per­fi­ci ve­tra­te. Sul con­cept si no­ta­no due pic­co­li scher­mi, ol­tre al de­si­gn ester­no fat­to di trat­ti mor­bi­di, con i fa­ri a LED sot­ti­li. Tut­to ciò con­fe­ri­sce al con­cept un aspet­to più brio­so e ami­che­vo­le ri­spet­to al­le na­vet­te tra­di­zio­na­li che mol­to spes­so ap­pa­io­no qua­si co­me del­le ano­ni­me “sca­to­le” su ruo­te.

Una del­le ca­rat­te­ri­sti­che più in­te­res­san­ti de­gli in­ter­ni è un si­ste­ma di te­le­ca­me­re ad al­ta tec­no­lo­gia che con­trol­la che i pas­seg­ge­ri non la­sci­no nul­la a bor­do. Se qual­cu­no do­ves­se di­men­ti­ca­re la bor­sa o il por­ta­fo­glio, lo shut­tle di Bo­sch av­vi­se­rà la per­so­na at­tra­ver­so lo smart­pho­ne. Le te­le­ca­me­re fan­no da con­trol­lo a 360 gra­di sul vei­co­lo, ri­le­van­do co­sì an­che i se­di­li spor­chi o una taz­za di caf­fè ro­ve­scia­ta. In que­sto mo­do si po­tran­no av­vi­sa­re in com­ple­ta au­to­no­mia gli ope­ra­to­ri che il vei­co­lo de­ve es­se­re pu­li­to.

A pro­po­si­to di ma­nu­ten­zio­ne, lo shut­tle di Bo­sch di­spo­ne an­che di un si­ste­ma di dia­gno­sti­ca pre­dit­ti­va e di un as­sor­ti­men­to di sen­so­ri che mo­ni­to­ra­no con­ti­nua­men­te i com­po­nen­ti chia­ve. In que­sto mo­do il vei­co­lo è in gra­do di iden­ti­fi­ca­re da so­lo pro­ble­mi e ano­ma­lie pri­ma che que­sti si ve­ri­fi­chi­no.

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