UNA NAVE DA RECORD

Sfruttare il vento per consentire il trasporto transatlantico abbattendo le emissioni inquinanti. Questo l’obiettivo di Oceanbird, concept sviluppato dall’azienda Wallenius Marine, l’istituto di ricerca svedese SSPA e il Royal Institute of Technology di Stoccolma. Una nave cargo che sarà lunga 200 metri, larga 40 e fornita di quattro vele di acciaio e materiali compositi, alte 80 metri e retraibili. Le vele daranno abbastanza potenza per trasportare 7.000 veicoli e far risparmiare il 90% del carburante rispetto alle navi classiche. Il primo viaggio è previsto entro la fine del 2024. www.oceanbirdwallenius.com