Re­sty­ling fi­ni­to, ma a ca­ro prez­zo Bu­fe­ra sui con­ti di via Spa­ra­no

La con­si­glie­ra Me­li­ni: «Spe­se lie­vi­ta­te e pro­mes­se tra­di­te»

Corriere del Mezzogiorno (Puglia) - - Da Prima Pagina - Di Fran­ce­sco Pe­truz­zel­li

Ila­vo­ri per la ri­qua­li­fi­ca­zio­ne di via Spa­ra­no so­no or­mai giun­ti al­le bat­tu­te fi­na­li, ma le po­le­mi­che non so­no an­co­ra ter­mi­na­te. E non ri­guar­da­no sol­tan­to i ri­sul­ta­ti del re­sty­ling, su cui i ba­re­si so­no mol­to di­vi­si fin dall’ini­zio, ma an­che le spe­se. Ri­met­te­re a nuovo la stra­da sto­ri­ca del­lo shop­ping ba­re­se è co­sta­ta di più ri­spet­to a quan­to pre­vi­sto: 5,8 mi­lio­ni ri­spet­to ai 4,6 pre­vi­sti ini­zial­men­te. La con­si­glie­ra co­mu­na­le Ir­ma Me­li­ni (grup­po mi­sto), can­di­da­ta sin­da­co al­le pros­si­me am­mi­ni­stra­ti­ve, pun­ta l’in­di­ce con­tro la giun­ta. «I co­sti so­no lie­vi­ta­ti e le pro­mes­se del pro­get­to ori­gi­na­rio tra­di­te», di­chia­ra. Ac­cu­se che ven­go­no re­spin­te dall’as­ses­so­re ai La­vo­ri pub­bli­ci Giu­sep­pe Ga­las­so, il qua­le so­stie­ne che le spe­se «so­no in li­nea nel rap­por­to qua­li­tà prez­zo».

Di mi­lio­ni, al­la fi­ne, se ne con­te­ran­no 5,8. «Spe­si be­ne» di­co­no gli iscrit­ti al partito de­gli esti­ma­to­ri. «Spe­si ma­le» ri­lan­cia­no i tes­se­ra­ti al­lo scetticismo. «Ma i co­sti so­no in li­nea, nel rap­por­to qua­li­tà-prez­zo», in­ter­vie­ne l’as­ses­so­re co­mu­na­le ai La­vo­ri Pub­bli­ci Giu­sep­pe Ga­las­so stop­pan­do sul na­sce­re le cri­ti­che a de­stra. Co­me quel­le del­la con­si­glie­ra co­mu­na­le Ir­ma Me­li­ni che pun­ta il di­to con­tro «i co­sti lie­vi­ta­ti e le pro­mes­se da pro­get­to ori­gi­na­rio tra­di­te».

A 45 gior­ni dal­la fi­ne del can­tie­re, è tem­po di bi­lan­ci per la nuo­va via Spa­ra­no, la prin­ci­pa­le ini­zia­li 13mi­la e 780 me­tri quadri di im­pron­ta di via Spa­ra­no se ne so­no ag­giun­ti al­tri 1360 agli in­cro­ci por­tan­do co­sì la su­per­fi­cie ge­ne­ra­le ad ol­tre 15mi­la me­tri quadri». E cau­san­do quin­di un au­men­to dei co­sti. «Che poi se vo­glia­mo dir­la tut­ta – ag­giun­ge l’as­ses- so­re in ver­sio­ne agen­te im­mo­bi­lia­re – via Spa­ra­no ci sa­rà co­sta­ta 324 euro al me­tro qua­dro. Un im­por­to as­so­lu­ta­men­te in li­nea con gli stan­dard, con il li­vel­lo di qua­li­tà e con tut­ti i det­ta­gli co­me tec­no­lo­gia, te­le­ca­me­re, fi­bra ot­ti­ca e un si­gni­fi­ca­ti­vo nu­me­ro di ar­re­di e di al­be­ri agli in­cro­ci. Una via Spa­ra­no sen­za la­vo­ri ag­giun­ti­vi in­ve­ce sa­reb­be co­sta­ta 214 euro». «E noi – di­ce an­co­ra Ga­las­so – ab­bia­mo ag­giun­to quei la­vo­ri per re­ce­pi­re le istan­ze dei cit­ta­di­ni. A in­cro­ci ter­mi­na­ti e a can­tie­re fi­ni­to tut­ti ve­dran­no cos’è real­men­te la nuo­va via Spa­ra­no».

Ma non la pen­sa co­sì la con­si­glie­ra Me­li­ni: «Ci so­no so­lo spa­ru­te trac­ce di ver­de e le pan­chi­ne guar­da­no al mu­ro e al­le ve­tri­ne. Ab­bia­mo spe­so ol­tre un mi­lio­ne in più tra­den­do il pro­get­to ori­gi­na­rio del­la Sa­li­mei, quel­la stra­da mu­seo ac­can­to­na­ta per man­can­za di fon­di. Be­ne, con quel mi­lio­ne e 200mi­la euro avrem­mo po­tu­to in­ve­ce fi­nan­ziar­la. E mi chie­do do­ve sia­no fin­ti i re­stan­ti 4,5 mi­lio­ni del Pia­no Cit­tà che, do­po via Spa­ra­no, avreb­be­ro do­vu­to fi­nan­zia­re il lun­go­ma­re ove­st e le pe­ri­fe­rie».

❞ Giu­sep­pe Ga­las­so

Ab­bia­mo ag­giun­to ul­te­rio­ri in­ter­ven­ti per re­ce­pi­re le istan­ze dei no­stri con­cit­ta­di­ni

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