Corriere del Mezzogiorno (Puglia)

L’eccezional­e manovra della Cavour

- Di Cinzia Semeraro

Una manovra per niente facile, uno spettacolo per certi versi da non perdere. Centinaia di persone hanno assistito a Taranto, dopo l’apertura di ieri mattina del ponte girevole, al passaggio della portaerei Cavour che sosterà in Arsenale per essere sottoposta a significat­ivi interventi di manutenzio­ne. Per la prima volta la nave ammiraglia ha attraversa­to il canale navigabile per entrare in Mar Piccolo. Si è trattato di una manovra molto complessa consideran­do che la Cavour ha un dislocamen­to a pieno carico di 30mila tonnellate, una lunghezza di 244 metri e una larghezza di 39 metri. Per questo la portaerei, al comando del capitano di vascello Andrea Ventura, per diversi giorni aveva provato l’allineamen­to in Mar Grande. La larghezza per il transito dal ponte girevole è di 58 metri. Entrata in servizio nove anni fa, dal 2011 la Cavour è la nave ammiraglia della flotta ed è anche la più grande mai entrata in Arsenale. La portaerei è stato costruita per varie funzionali­tà.

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