Pista Plaza, sì della Provincia
Pinzolo, progetto approvato. La Via fissa una clausola: Valagola, riserva speciale
La pista Plaza, inserita nel collegamento Pinzolo-Campiglio, compie un passo avanti importante. La conferenza dei servizi della Valutazione di impatto ambientale ha dato infatti parere positivo all’opera, condizionandola alla creazione di una riserva speciale in Valagola: domani se ne parlerà al Parco Adamello Brenta.
TRENTO Sul sito della Provincia, alla pagina dedicata alla Valutazione di impatto ambientale, la procedura risulta ancora in corso. Ma la strada per la realizzazione della contestata pista Plaza, il tracciato «nero» inserito nel collegamento Pinzolo-Campiglio, sembra ormai liberata da tutti gli ostacoli. O almeno da quelli legati alle autorizzazioni istituzionali: a fine ottobre, infatti, la conferenza dei servizi di Via di Piazza Dante ha pronunciato la sua «sentenza». Favorevole all’opera. «Si concorda — si legge nel verbale — di concludere la conferenza con un giudizio positivo in merito alla compatibilità ambientale del progetto della pista Plaza e relativo sbarrieramento della stazione dell’impianto in Plaza, condizionatamente al fatto che venga approvato dal parco il piano attuativo della riserva speciale Rs4 Valagola-Val Brenta, i cui contenuti devono seguire gli indirizzi che verranno formulati dal Servizio sviluppo sostenibile e aree protette». E ancora: «Tali prescrizioni andranno recepite nella delibera di giunta di Via e successivamente verificate dal Servizio sviluppo sostenibile e aree protette come condizioni per il via libera dei lavori».
L’esito della Via è contenuto in una proposta di delibera che domani sera finirà sul tavolo del comitato di gestione del Parco naturale Adamello Brenta. E che riguarda proprio l’adozione della proposta di «Protocollo di intesa tra la Provincia e il Parco per la definizione dei contenuti del piano d’azione per la riserva speciale Valagola-Val Brenta da sottoporre alla giunta provinciale»: un documento a sua volta collegato all’accordo di programma sottoscritto recentemente da più enti per la tutela della zona del Brenta Occidentale (Corriere del
Trentino di domenica). Quattro le aree di azione indicate in quel testo: definizione di una riserva speciale forestale, disciplina degli accessi veicolari, disciplina degli accessi escursionistici e limitazioni alle infrastrutture. Il tutto per cerca di «mitigare» l’impatto della presenza antropica sull’ambiente e per tutelare una zona delicata.
Dunque, se domani l’organismo dell’ente di Strembo dovesse dare parere positivo alla delibera, per la pista Plaza («Puza dai Fo’-Plaza», per la precisione), i cantieri potrebbero decisamente avvicinarsi.
Del resto, non più di un anno fa, lo stesso presidente di Funivie Pinzolo Roberto Serafini aveva definito il 2017 «un anno dedicato alle autorizzazioni», senza nascondere qualche timore legato da un lato agli inverni ormai avari di neve e dall’altro alla disponibilità di risorse sempre più limitate. Ma, allo stesso tempo, senza mettere in dubbio l’opera: «Oggi — aveva sottolineato Serafini — ogni sciatore che percorre quel tratto in discesa con la cabinovia si chiede perché non esista la pista». La pista, stando all’ultimo progetto (i primi disegni risalgono al 2004, con uno stop pronunciato nel 2007 e diverse critiche da parte degli ambientalisti), partirà dal Dos del Sabion, per arrivare alla stazione intermedia del collegamento Pinzolo-Campiglio, percorrendo un versante di circa 64.000 metri quadrati oggi ricoperto da boschi.