Ime­rio, il Gar­rin­cha del pe­da­le: «E sul Ga­via pie­gai Gaul»

Corriere del Trentino - - Sport - Di Da­nie­le Rea

Ffffffffffff... clop clop clop. Una vol­ta, due vol­te. Tre vol­te. E al­la quar­ta ba­sta, ti ar­ren­di al tuo de­sti­no. Quat­tro fo­ra­tu­re del tu­bo­la­re so­no tan­te. Trop­pe an­che in una tappa del Gi­ro d’Ita­lia 1960. An­che se stai sa­len­do la ci­ma del Ga­via, pri­ma vol­ta in as­so­lu­to, lun­go una car­ra­bi­le ster­ra­ta dal­le pen­den­ze che ti cro­ci­fig­go­no al­la bi­ci. Par­ten­za da Tren­to, ar­ri­vo a Bor­mio do­po 229 chi­lo­me­tri sen­za re­spi­ro. Ffffffffffff... clop clop clop. Pri­ma le­vi il tu­bo­la­re di scor­ta da sot­to il sel­li­no, vab­bè. Poi ti con­tor­ci co­me una sa­la­man­dra bec­ca­ta a cen­tro stra­da per li­be­rar­ti da quel­lo at­tor­ci­glia­to a ot­to in­tor­no al tor­so. Al­la ter­za aspet­ti la mac­chi­na del­la ca­sa, che ar­ri­va do­po in­fi­ni­ti mi­nu­ti di at­te­sa e im­pre­ca­zio­ni al ca­len­da­rio, che si tra­sfor­ma in una gui­da do­ve ri­co­no­sce­re i tuoi san­ti pro­tet­to­ri è un’im­pre­sa.

Se poi hai 22 an­ni e da­van­ti ti ar­ri­va so­lo un fuo­ri­clas­se co­me Char­ly Gaul per­ché ha fo­ra­to due vol­te me­no di te, la rab­bia mon­ta. Ime­rio Mas­si­gnan, vi­cen­ti­no di Al­ta­vil­la (fra­zio­ne Val­ma­ra­na, ché lui ci tie­ne), ha 82 an­ni por­ta­ti al­la gran­dis­si­ma a Sil­va­no d’Or­ba, Pie­mon­te, do­ve ha sta­bi­li­to il suo buen re­ti­ro. «Gam­ba­sec­ca», co­me da so­pran­no­me ap­pic­ci­ca­to­gli al suo esor­dio tra i pro, è sta­to un ci­cli­sta di gran­de estro quan­do la stra­da si im­pen­na­va sot­to le ruo­te. Po­chis­si­mi po­te­va­no te­ner­gli te­sta e tra quei po­chis­si­mi han­no do­vu­to pie­ga­re la te­sta an­che mo­stri sa­cri con Gaul, An­que­til, Nen­ci­ni e Gi­mon­di. «Gam­ba­sec­ca», un po’ per­ché le le­ve era­no sot­ti­li e ca­ri­che di mu­sco­li esplo­si­vi, un po’ per­ché la de­stra era un cen­ti­me­tro e mez­zo più cor­ta del­le si­ni­stra. Un re­ga­lo del par­to por­ta­to avan­ti sen­za gros­si fa­sti­di. Co­me un prin­ci­pio di ne­fri­te che ne mi­nò la car­rie­ra. Ep­pu­re... Un Gar­rin­cha del pe­da­le, Mas­si­gnan, che del pas­so sghem­bo ave­va fat­to una ri­sor­sa pri­ma che un pe­so co­me il fuo­ri­clas­se del cal­cio bra­si­lia­no. Po­che le vit­to­rie, al­la re­sa dei con­ti, in una car­rie­ra ini­zia­ta nel 1959, con l’ul­ti­mis­si­mo Cop­pi e chiu­sa nel 1971, quan­do Merc­kx già im­per­ver­sa­va. Po­che le vit­to­rie ma tan­te le gior­na­te da leg­gen­da, co­me quel­la del Ga­via o sui Pi­re­nei al Tour, do­ve nel 1961 vin­ce per di­stac­co la To­lo­sa-Lu­chon, in mez­zo a una tem­pe­sta di ne­ve. Due vol­te sua la ma­glia a pois del­la clas­si­fi­ca de­gli sca­la­to­ri al Tour, sfio­ra il trion­fo al Lom­bar­dia nel 1961; nel 1962 ar­ri­va se­con­do al Gi­ro die­tro Fran­co Bal­ma­mion, al Tour fa un quar­to e un set­ti­mo po­sto, ai Mon­dia­li su stra­da del 1960 ar­ri­va an­co­ra ai pie­di del po­dio. Una gran­de in­com­piu­ta, Ime­rio. Mas­si­gnan, da Val­ma­ra­na al Ga­via la stra­da non è bre­ve...

«So­no na­to il 2 gen­na­io 1937, in una stra­da tut­ta in sa­li­ta... Si ve­de che era scrit­to nel de­sti­no che do­ves­si an­da­re in su». Nel de­sti­no, for­se, ci sta­va an­che scrit­to un fu­tu­ro da con­ta­di­no?

«La mia fa­mi­glia quel­lo fa­ce­va: con­ta­di­ni, la­vo­ra­va­no i vi­gne­ti. Ri­cor­do che mio pa­dre

pro­du­ce­va Ma a me pia­ce­va un ros­so la bi­ci­clet­ta». che era la fi­ne del mon­do. Co­me «Da di­let­tan­te è ar­ri­va­to an­da­vo al pro­fes­sio­ni­smo? for­tis­si­mo. Nel 1959 la Fe­de­ra­zio­ne an­zi­ché de­ci­se ot­to e pas­sai di pro­muo­ve­re an­che io». die­ci di­let­tan­ti Fir­ma con la Le­gna­no, squa­dra pre­sti­gio­sa, le­ga­ta al no­me di Bar­ta­li...

«Fir­mai tre an­ni a cin­quan­ta­mi­la li­re al me­se: non era ma­lis­si­mo, un ope­ra­io ne por­ta­va a ca­sa qua­ran­ta­mi­la, ma non era nem­me­no chis­sà che. Ma si fa­ce­va me­no fa­ti­ca in bi­ci­clet­ta che in fab­bri­ca, se­con­do me».

Al pri­mo Gi­ro su­bi­to quin­to. Clas­si­fi­ca fi­na­le: Gaul, An­que­til, Ron­chi­ni, Van Looy e Mas­si­gnan. Una bel­la com­pa­gnia...

«In mez­zo a tan­ti cam­pio­ni mi chie­de­vo: e qui co­sa ci fac­cio? Poi ho ca­pi­to che in quel grup­po lì po­te­vo star­ci an­che io».

Lei ha ga­reg­gia­to da esor­dien­te tra i big nell’ul­ti­mo an­no di Fau­sto Cop­pi. Com’era il Cam­pio­nis­si­mo?

«Un ga­lan­tuo­mo, un su­per cam­pio­ne. Ele­gan­te nei mo­di e nel par­la­re, mi ave­va pre­so in sim­pa­tia: Cor­se a tap­pe non ne fa­ce­va più a qua­si 40 an­ni ma qual­che clas­si­ca in­sie­me l’ab­bia­mo cor­sa. “Vai co­sì, vai be­ne” mi di­ce­va sem­pre. Un si­gno­re, ec­co». Una clas­si­fi­ca idea­le dei gran­dis­si­mi con cui ha ga­reg­gia­to?

«Cop­pi, An­que­til, Gaul e Nen­ci­ni».

Lei ha cor­so il Tour del ‘60, quel­lo do­ve trion­fò pro­prio Nen­ci­ni: si nar­ra di pas­sag­gi di si­ga­ret­te e Chian­ti, co­sa c’è di ve­ro?

«Tut­to... Era un fuo­ri­clas­se ma ama­va fu­ma­re e non di­sde­gna­va il vi­no ros­so. Io ero ad­det­to a pas­sar­gli le si­ga­ret­te, ogni tan­to voleva fu­ma­re an­che in cor­sa, idem per il vi­no do­ve nem­me­no io mi ti­ra­vo in­die­tro. Ma co­sa vuoi che sia un po’ di vi­no quan­do in una tappa man­da­vi giù set­te o ot­to li­tri di ac­qua?». Mas­si­gnan e le don­ne: da gio­va­ne si di­ce che lei fos­se un ve­ro ca­sti­ga­to­re...

«Mac­ché, le mo­ro­se le ave­va­no tut­ti, so­no sta­to un pro­fes­sio­ni­sta se­rio, al­tro­ché. È pur ve­ro pe­rò che al­la Le­gna­no pre­sen­tai una no­ta spe­se com­ple­ta di tut­to, com­pre­se die­ci­mi­la

li­re “per­ché l’uo­mo non è di le­gno”». Cioè?

«Beh, l’uo­mo non è di le­gno giu­sto? Tan­to­me­no il ci­cli­sta... Quin­di scris­si tot per il tre­no, tot per dor­mi­re, tot per le trat­to­rie e die­ci­mi­la li­re “per­ché l’uo­mo non è di le­gno”. Pa­ve­si, il mi­ti­co avo­catt, il no­stro di­ret­to­re spor­ti­vo, pri­ma stra­buz­zò gli oc­chi, poi tol­se e mi­se la pi­pa di boc­ca die­ci vol­te e al­la fi­ne fir­mò. An­che lui era sta­to un cor­ri­do­re...».

Mas­si­gnan det­to «Gam­ba­sec­ca», per via di quel­la de­stra più cor­ta del­la si­ni­stra. Non è mai sta­to un pro­ble­ma in cor­sa?

«All’ini­zio sì ma poi Tul­lio Cam­pa­gno­lo, l’in­ven­to­re del de­ra­glia­to­re al cam­bio, vi­cen­ti­no co­me me, mi creò una pe­di­vel­la spe­cia­le e con quel­la an­da­vo co­me una mo­to». Ga­via, 1960, che ri­cor­di ha?

«Tor­ria­ni mi­se quel­la sa­li­ta in una tappa per la pri­ma vol­ta, una pen­den­za ter­ri­bi­le e una stra­di­na ster­ra­ta, una mu­lat­tie­ra nel fan­go e nel ne­vi­schio. An­dai in fu­ga e stac­cai tut­ti, com­pre­si An­que­til e Gaul: an­da­vo pro­prio for­te ma fo­rai: una vol­ta, due, tre... Sui sas­si le gom­me scop­pia­va­no co­me pal­lon­ci­ni». E die­tro non mol­la­va­no di cer­to...

«No, per giun­ta non ave­vo la mac­chi­na al se­gui­to

La no­ta del­le «spe­se» Quan­do ero al­la Le­gna­no pre­sen­tai a Pa­ve­si la mia no­ta spe­se: tot per il tre­no, tot per i per­not­ta­men­ti, tot per la trat­to­ria e die­ci­mi­la li­re “per­ché l’uo­mo non è di le­gno”: pre­se e fir­mò

per­chè sul­la sa­li­ta il mo­to­re era an­da­to in ebol­li­zio­ne. Quan­do ar­ri­vò era tar­di ma ri­pre­si Gaul, lo stac­cai di nuo­vo e ri­tro­vai la te­sta: so­lo che fo­rai una quar­ta vol­ta, a po­che cen­ti­na­ia di me­tri dal tra­guar­do: mi ri­pre­se, mi pas­sò e ciao. Ar­ri­vai pian­gen­do di rab­bia al tra­guar­do, con la ruo­ta a ter­ra, a 15 se­con­di». Una tappa epi­ca, lì nac­que la leg­gen­da di Mas­si­gnan «l’an­ge­lo del Ga­via».

«Mi die­de no­to­rie­tà, an­che sui gior­na­li. Ma avrei pre­fe­ri­to vin­ce­re, ec­co... So­no ar­ri­va­to se­con­do un po’ trop­pe vol­te, co­me al Lom­bar­dia del 1962: sul mu­ro di Sor­ma­no fui l’uni­co a non aver mes­so pie­de a ter­ra. Poi pe­rò ha vin­to Tac­co­ne e io die­tro, a tre se­con­di». Vit­to­rie e sorrisi non le so­no man­ca­ti pe­rò, ha qual­che rim­pian­to?

«Ho vin­to la clas­si­fi­ca de­gli sca­la­to­ri due vol­te al Tour, ho vin­to la tappa a Lu­chon sui Pi­re­nei ma an­co­ra pen­so al Gi­ro del ‘62: po­te­vo vin­cer­lo su una gam­ba so­la ma do­ve­vo sta­re con Bat­ti­sti­ni, or­di­ni di scu­de­ria. Quan­do poi ho avu­to il via li­be­ra Bal­ma­mion era avan­ti di qual­che mi­nu­to, lì è ri­ma­sto e so­no ar­ri­va­to, ap­pun­to, se­con­do, te pa­re­va...». Mas­si­gnan, lo se­gue an­co­ra il ciclismo?

«Beh, da qual­che an­no non mi muo­vo mol­to, ho pro­ble­mi a un’an­ca. Pe­rò quan­do ci so­no Gi­ro e Tour non per­do una tappa in tv. In fon­do, quel­la è sta­ta la mia vi­ta».

Al­te ci­meMas­si­gnan pri­mo sul ter­ri­bi­le Mu­ro di Sor­ma­no e tra le ne­vi sul pas­so del Ga­via nel 1960

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