Piste ciclabili, in città aumento del 10% al via tre nuovi tratti, calano i parcheggi
Entro il 2024 il collegamento Piedicastello-Albere: «Benefici per tutti»
TRENTO «Stiamo già entrando nella logica del Piano urbano della mobilità sostenibile — afferma il sindaco Ianeselli — dare spazio alla mobilità alternativa al mezzo privato». E così il vicesindaco e assessore ai Lavori pubblici Roberto Stanchina: «La rete delle ciclabili aumenterà a breve del 10% in tutta la città».
Ieri, infatti, la giunta comunale ha approvato i progetti preliminari di alcuni i tratti: la ciclabile in via Grazioli che collegherà il centro cittadino e la Bolghera, quella che collegherà via Trener e via Centochiavi parco di Melta e il nuovo collegamento ciclabile tra Piedicastello e il parco Fratelli Michelin. «Sacrificati» settanta parcheggi: «Ma il miglioramento per i cittadini — sottolinea l’amministrazione — sarà evidente».
Il primo intervento — finanziato dai fondi Pnrr — rientra nel piano comunale di implementazione della mobilità dolce che prevede la dotazione di una fitta rete di percorsi ciclabili cittadini continui: nello specifico la pista ciclabile di via Grazioli connetterà il centro storico e piazza Venezia con il quartiere della Bolghera. Ulteriori connessioni a est saranno, al ponte delle Dame di Sion, il nuovo ascensore inclinato che connetterà la stazione di valle «Galileo Galilei» alla stazione di monte «Mesiano» e il nuovo percorso ciclabile in viale Bolognini che si connetterà con il percorso ciclabile esistente di corso III Novembre. «La ciclabile si sviluppa per circa 650 metri e si collega al primo tratto di pista ciclabile già realizzato da piazza Venezia a via Brigata Acqui», spiegano i tecnici comunali. Il progetto si sviluppa sul lato nord di via Grazioli, per poi immettersi in una strada ciclabile con limite di velocità 30 chilometri all’ora, dal monastero di San Francesco fino all’incrocio con viale Trieste. Entro l’anno il progetto definitivo, con la previsione di iniziare i lavori nel corso del 2023 con consegna nel corso del 2024.
Entro il 2024, perché così stabilisce il Pnrr, dovranno essere effettuati anche i lavori per il nuovo collegamento ciclabile da Piedicastello alle Albere. L’intervento prevede la realizzazione di una nuova ciclabile bidirezionale in prosecuzione di quella esistente che proviene dal ponte San Lorenzo, fino all’ingresso degli uffici della Motorizzazione civile di Trento, per poi, mediante un attraversamento ciclabile e pedonale, spostarsi sull’arginale in destra Adige e trasformarsi in una ciclopedonale. Nuova pista ciclabile anche a nord della città. «Le vie Centochiavi e Trener risultano sprovviste di idonei collegamenti ciclabili — ammette l’amministrazione — e ora il progetto preliminare prevede la realizzazione di un collegamento ai percorsi ciclabili esistenti posti all’interno del parco di Melta». I lavori inizieranno nel marzo 2024 per finire a dicembre 2024.
Gli interventi
Sarà realizzato il collegamento tra il rione della Bolghera e il centro storico