Mar­co Po­lo, i ne­go­zi si al­lar­ga­no e pun­ta­no su ci­bi e vi­ni del ter­ri­to­rio

Corriere del Veneto (Venezia e Mestre) - - VENEZIA E MESTRE -

MESTRE Cock­tail bar esclu­si­vi, ri­sto­ran­ti da stel­la Mi­che­lin, per­si­no di­sco­te­che, i ri­co­no­sci­bi­lis­si­mi au­to­bus lon­di­ne­si a due pia­ni so­no sta­ti tra­sfor­ma­ti in qual­sia­si co­sa, sfrut­tan­do la lo­ro este­ti­ca uni­ca e il fa­sci­no evo­ca­ti­vo del­la «Ci­ty» per da­re una spin­ta in più a tan­ti pro­get­ti im­pren­di­to­ria­li. Per due ra­gaz­zi di Spre­sia­no, in pro­vin­cia di Tre­vi­so, l’im­por­tan­te non era gua­da­gna­re sfrut­tan­do un sim­bo­lo, ma riu­sci­re a por­ta­re la gio­ia del­la let­tu­ra ovun­que.

E co­sì, dall’idea al­la real­tà, è na­to il pri­mo «Re­lay Bus» una li­bre­ria su ruo­te che spe­ra di im­por­si co­me «pre­si­dio let­te­ra­rio» nei pae­si­ni del­la Cit­tà me­tro­po­li­ta­na di Ve­ne­zia, in pro­vin­cia di Tre­vi­so, di Pa­do­va, ovun­que le nor­ma­li li­bre­rie non ci so­no più. In­ter­pre­ti di que­sto so­gno la 34en­ne Sa­ra Ra­go e il ma­ri­to Si­mo­ne Bri­sot­to, 40 an­ni; lei lau­rea­ta in Sto­ria dell’ar­te, lui in Scien­ze dell’edu­ca­zio­ne. «Sia­mo par­ti­ti da una con­si­de­ra­zio­ne pu­ra­men­te eco­no­mi­ca – spie­ga Sa­ra – Era­va­mo in pie­na cri­si, sei an­ni fa, e ab­bia­mo ca­pi­to di non po­ter­ci per­met­te­re un pun­to ven­di­ta fis­so, con tut­ti i co­sti del ca­so. Pe­rò era­va­mo de­ter­mi­na­ti: in­tor­no a noi le li­bre­rie chiu­de­va­no, i pic­co­li pae­si­ni pe­ri­fe­ri­ci si ri­tro­va­va­no sen­za più li­bri, con l’uni­ca so­lu­zio­ne per chi vo­le­va leg­ge­re di pren­de­re l’au­to e an­da­re ver­so il su­per­mer­ca­to, ed era­va­mo sem­pre più con­vin­ti dell’im­por­tan­za di re­si­ste­re. Noi ave­va­mo già con­tat­ti con le ca­se edi­tri­ci e gli au­to­ri, mio ma­ri­to che ave­va la­vo­ra­to già in una li­bre­ria, e ab­bia­mo de­ci­so di pro­var­ci». Ec­co al­lo­ra che è na­ta l’idea: non so­no ne­ces­sa­rie quat­tro mu­ra e una ve­tri­na,

Un nuo­vo per­cor­so, che dai me­tal de­tec­tor del con­trol­lo si­cu­rez­za si sno­da fi­no ai ga­te at­tra­ver­so scaf­fa­li di pro­fu­mi, ta­bac­chi, bot­ti­glie, dol­ci e ac­ces­so­ri. Im­pos­si­bi­le, in­som­ma, evi­ta­re gli espo­si­to­ri ca­ri­chi di sou­ve­nir. Il grup­po La­gar­de­re e l’ae­ro­por­to Mar­co Po­lo di Tes­se­ra han­no inau­gu­ra­to ie­ri la nuo­va area Du­ty Free, 1200 me­tri qua­dra­ti di pro­dot­ti per «ten­ta­re» i viag­gia­to­ri in par­ten­za, co­me in tut­ti gli sca­li del mon­do. Ma, in que­sto ca­so, gli spe­cia­li­sti del «tra­vel re­tail» han­no scel­to di pun­ta­re mol­to sul­le ec­cel­len­ze lo­ca­li, sfrut­tan­do il po­te­re del mar­chio «Ve­ne­zia», con ci­bi e vi­ni del ter­ri­to­rio in po­si­zio­ne pri­vi­le­gia­ta. In to­ta­le si ar­ri­va co­sì a 5400 me­tri qua­dra­ti di area di ven­di­ta, di cui 1900 ri­ser­va­ti all’ali­men­ta­re e 1600 in area du­ty free. An­che ne­gli spa­zi già no­ti ai pas­seg­ge­ri del Mar­co Po­lo, co­mun­que, so­no ar­ri­va­te im­por­tan­ti no­vi­tà: gli aman­ti de­gli snack ve­ga­ni po­tran­no tro­va­re ri­sto­ro tra i suc­chi e le cen­tri­fu­ghe di Na­too, gli af­fa­ma­ti tra i ban­chi dell’Em­po­rio del gra­no o di Ru­sti­chel­li & Man­gio­ne, i più as­son­na­ti si po­tran­no af­fi­da­re al­le taz­ze di C. Cof­fe Lo­vers e Tor­re­fa­zio­ne Can­na­re­gio. «Co­sì si al­za ul­te­rior­men­te l’of­fer­ta dell’ae­ro­por­to – ha spie­ga­to Mo­ni­ca Scar­pa, ad del grup­po Sa­ve – sem­pre man­te­nen­do lo stes­so sti­le a cui ab­bia­mo abi­tua­to i no­stri pas­seg­ge­ri». «Vo­glia­mo for­ni­re a Ve­ne­zia un’of­fer­ta uni­ca – ha in­si­sti­to Lu­cio Ros­set­to, ad di Le­gar­der – se­con­do la no­stra fi­lo­so­fia del “qui, e da nes­sun’al­tra par­te”». (gi. co.)

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