Na­sce la «Car­ta di Chiog­gia» con­tro il de­po­si­to Gpl Af­fol­la­ta as­sem­blea. L’ex ma­gi­stra­to Abra­mi: «Cor­te pe­na­le eu­ro­pea del­la sa­lu­te e dell’am­bien­te»

Corriere del Veneto (Venezia e Mestre) - - VENEZIA E MESTRE - Mo.Zi.

CHIOG­GIA L’in­gar­bu­glia­ta vi­cen­da dell’au­to­riz­za­zio­ne dell’im­pian­to per lo stoc­cag­gio di 9 mi­la me­tri cu­bi di Gpl a Chiog­gia ie­ri ha por­ta­to al­la sot­to­scri­zio­ne del­la «Car­ta di Chiog­gia 2019» che sa­rà in­via­ta al go­ver­no per fer­ma­re la mes­sa in fun­zio­ne del­le tre me­ga bombole rea­liz­za­te da So­co­gas nel por­to di Chiog­gia. Il do­cu­men­to sa­rà in­via­to al Go­ver­no, al qua­le si chie­de di pren­de­re una po­si­zio­ne più net­ta ri­spet­to al co­mu­ni­ca­to dell’al­tro ie­ri dei mi­ni­stri Lui­gi di Ma­io (svi­lup­po Eco­no­mi­co) , Da­ni­lo To­ni­nel­li (In­fra­strut­tu­re) e Al­ber­to Bo­ni­so­li ( Be­ni Cul­tio­ra­li) che con una no­ta con­giun­ta han­no chia­ri­to che il go­ver­no l’im­pian­to non lo vuo­le. E tut­ta­via l’av­vo­ca­tu­ra di Sta­to si ap­pre­sta a da­re bat­ta­glia al Con­si­glio di Sta­to il 24 gen­na­io per di­fen­de­re l’im­pian­to vo­lu­to al tem­po del mi­ni­stro Mau­ri­zio Lupi. La «Car­ta di Chiog­gia» elen­ca sei mo­ti­vi per i qua­li non bi­so­gna au­to­riz­za­re im­pian­ti a ri­schio by­pas­san­do il pa­re­re del Co­mu­ne e dei re­si­den­ti: ri­spet­to dei di­rit­ti dell’uo­mo, dei prin­ci­pi di lea­le coo­pe­ra­zio­ne e del­la pro­prie­tà pri­va­ta. «Si con­fi­gu­ra la vio­la­zio­ne del­la Co­sti­tu­zio­ne sul di­rit­to al­la sa­lu­te e all’am­bien­te sa­lu­bre: è ur­gen­te la crea­zio­ne di una Cor­te Pe­na­le Eu­ro­pea del­la Sa­lu­te e dell’Am­bien­te per l’ef­fet­ti­va tu­te­la dei di­rit­ti», ar­go­men­ta Antonino Abra­mi, ex ma­gi­stra­to, re­la­to­re di pun­ta del con­ve­gno che ha da­to l’oc­ca­sio­ne per la scrit­tu­ra del­la «Car­ta»: «Chiog­gia e la la­gu­na: ri­na­sci­ta eco­no­mi­ca e im­pian­to Gpl», or­ga­niz­za­to dall’Os­ser­va­to­rio Am­bien­te e Ter­ri­to­rio che all’au­di­to­rium San Ni­co­lò. Tra i re­la­to­ri, an­che do­cen­te al­la Sa­pien­za Mas­si­mo Gua­ra­scio, che ha re­la­zio­na­to sui pe­ri­co­li con­nes­si al ri­schio di in­ci­den­te am­bien­ta­le cau­sa­ti dall’im­pian­to: sver­sa­men­to in ac­qua ed esplo­sio­ne.«Si trat­ta di even­ti che cau­sa­no un’al­te­ra­zio­ne am­bien­ta­le so­pra­tut­to a ca­ri­co dei li­qui­di – ha spie­ga­to – E dun­que no­ci­vi per la la­gu­na, per la pe­sca e per il tu­ri­smo». In pla­tea, in pri­ma fi­la il sin­da­co Ales­san­dro Fer­ro, che ha ema­na­to l’alt all’im­pian­to e l’or­di­ne di ri­pri­sti­no dei luo­ghi im­pu­gna­to con suc­ces­so al Tar dal­la Co­sta Bioe­ner­gie e che il 24 di­fen­de­rà da­van­ti al Con­si­glio di Sta­to a Ro­ma. I com­po­nen­ti del Co­mi­ta­to No Gpl per quel gior­no stan­no or­ga­niz­zan­do una ma­ni­fe­sta­zio­ne da­van­ti a Mon­te­ci­to­rio. As­sen­te l’ex sin­da­co Giu­sep­pe Cas­son (in ca­ri­ca quan­do fu au­to­riz­za­to l’im­pian­to), ti­ra­to di bal­lo dall’av­vo­ca­tu­ra di sta­to per non aver fat­to op­po­si­zio­ne. «Bal­le – re­pli­ca - Il go­ver­no by­pas­sò qual­sia­si pro­ce­du­ra, fe­ce­ro tut­to so­pra le no­stre te­ste. Ora, in per­fet­to sti­le 5s, il go­ver­no di­ce di vo­ler fer­ma­re tut­to ma non fer­ma l’Av­vo­ca­tu­ra. Fi­gu­ria­mo­ci se non pos­so­no: han­no mes­so in di­scus­sio­ne la Tav da un mi­liar­do del­la Tav, pos­so­no fer­ma­re l’im­pian­to Gpl di Chiog­gia».

Con­ve­gno Qua­si tre­cen­to per­so­ne han­no par­te­ci­pa­to all’in­con­tro a Chiog­gia su te­mi am­bien­ta­li e del­la sa­lu­te

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.