Re­co­ve­ry Fund, Gualtieri in­cal­za Za­ia: sia­mo pron­ti

Gualtieri: nel «plan» in­no­va­zio­ne. Za­ia: a bre­ve le no­stre idee al go­ver­no

Corriere del Veneto (Venezia e Mestre) - - DA PRIMA PAGINA - Di Glo­ria Ber­ta­si

«Le Re­gio­ni, an­che il Ve­ne­to, so­no nel­la ca­bi­na di re­gia del Ee­co­ve­ry fund, è be­ne che avan­zi­no pro­po­ste e pro­get­ti » . Il mi­ni­stro dell’Eco­no­mia Ro­ber­to Gualtieri ri­chia­ma Pa­laz­zo Bal­bi a fa­re la sua par­te nel « plan » da con­se­gna­re all’Eu­ro­pa. Re­pli­ca il pre­si­den­te Za­ia: «Ab­bia­mo idee, le pre­sen­te­re­mo tra una set­ti­ma­na».

VE­NE­ZIA «Noi stia­mo la­vo­ran­do e per il Re­co­ve­ry fund ab­bia­mo tan­ti pro­get­ti, ri­guar­da­no la sa­ni­tà, le in­fra­strut­tu­re, la di­gi­ta­liz­za­zio­ne e l’in­no­va­zio­ne: le Re­gio­ni, an­che il Ve­ne­to, pre­sen­ti­no i lo­ro». Da Mestre, do­ve ie­ri è ar­ri­va­to per so­ste­ne­re il suo sot­to­se­gre­ta­rio Pier Pao­lo Ba­ret­ta in cor­sa a sin­da­co di Ve­ne­zia, il mi­ni­stro dell’Eco­no­mia Ro­ber­to Gualtieri ri­chia­ma le Re­gio­ni a fa­re la lo­ro par­te, Ve­ne­to com­pre­so, an­che per­ché la par­te­ci­pa­zio­ne at­ti­va al plan «di­pen­de da lo­ro», se cioè non co­mu­ni­ca­no a Ro­ma i lo­ro de­si­de­ra­ta, il go­ver­no pro­ce­de­rà con i suoi pia­ni «che so­no tan­ti e am­bi­zio­si, spe­cie per una cit­tà co­me Ve­ne­zia», ha pre­ci­sa­to Gualtieri.

Il mes­sag­gio, per quan­to pri­vo di sfu­ma­tu­re po­le­mi­che, ie­ri non poteva es­se­re più espli­ci­to: «Le Re­gio­ni so­no pre­sen­ti nel­la ca­bi­na di re­gia del Re­co­ve­ry fund, che è una gran­de con­qui­sta ita­lia­na: si fac­cia­no avan­ti, è be­ne che lo fac­cia­no tut­te pre­sen­tan­do pro­get­ti e pro­po­ste, Ve­ne­to com­pre­so». Il ri­schio che pos­sa sal­ta­re qual­co­sa di im­por­tan­te per il ter­ri­to­rio e che ma­ga­ri a Ro­ma non è per­ce­pi­to co­me ta­le è rea­le. È il ca­so, ad esem­pio, del nuo­vo ospe­da­le di Pa­do­va, su cui ie­ri Gualtieri ha glis­sa­to e i cui fon­di - a sen­ti­re il sot­to­se­gre­ta­rio - par­reb­be­ro le­ga­ti a dop­pio man­da­to al­le scel­te di Pa­laz­zo Bal­bi: «Se la Re­gio­ne pro­po­ne il no­so­co­mio non è esclu­so che sia in­se­ri­to», ha det­to Ba­ret­ta. Da Vo’ Eu­ga­neo, la re­pli­ca del pre­si­den­te del Ve­ne­to Lu­ca Za­ia: «Ne ho par­la­to con Mat­ta­rel­la: ab­bia­mo idee, en­tro una set­ti­ma­na, mas­si­mo die­ci gior­ni le pre­sen­te­re­mo».

Ro­ma per il Ve­ne­to, e in par­ti­co­la­re per le sue in­fra­strut­tu­re e il suo po­lo in­du­stria­le più gran­de, Por­to Mar­ghe­ra, ha le idee chia­re. «Nel plan ci so­no gran­di pro­get­ti che pos­so­no cam­bia­re il vol­to del Pae­se, co­me l’idro­ge­no a Mar­ghe­ra». L’area in­du­stria­le ve­ne­zia­na è in cri­si da tem­po, la tan­to an­nun­cia­ta ri­con­ver­sio­ne e le at­te­se bo­ni­fi­che tar­da­no a de­col­la­re e il go­ver­no sta va­lu­tan­do di re­cu­pe­ra­re un’idea che di cui si par­la (e in­ve­ste) da an­ni, quel­la cioè di in­se­dia­re una cen­tra­le ad idro­ge­no e spe­ri­men­tar­ne l’uso co­me com­bu­sti­bi­le pro­prio sul­le im­bar­ca­zio­ni che cir­co­la­no in laguna. Le ba­si su cui la­vo­ra­re ci so­no già, nel 2003 è sta­to crea­to il con­sor­zio «Hy­dro­gen Park» e tra il 2010 e il 2018 (con un in­ve­sti­men­to di 50 mi­lio­ni di eu­ro) ha ope­ra­to a Fu­si­na la più gran­de cen­tra­le a idro­ge­no del mon­do a li­vel­lo in­du­stria­le, fer­ma­ta pe­rò all’in­do­ma­ni del­la chiu­su­ra del ci­clo pro­dut­ti­vo del clo­ro che la ali­men­ta­va con i suoi scar­ti di pro­du­zio­ne. Ora, «nell’ot­ti­ca di crea­re pro­du­zio­ni in­du­stria­li più so­ste­ni­bi­li», co­me ha det­to il Mi­ni­stro, in se­no al Re­co­ve­ry fund, l’idro­ge­no - in­sie­me all’in­no­va­zio­ne di­gi­ta­le - en­tra­no a gam­ba a te­sa nei pia­ni di ri­lan­cio in­du­stria­le di Ro­ma per il Ve­ne­to. A fian­co dell’ar­ti­gia­na­to (la set­ti­ma­na scor­sa il mi­ni­stro per lo Svi­lup­po eco­no­mi­co Ste­fa­no Pa­tua­nel­li, da Mu­ra­no, ha an­nun­cia­to che il ve­tro ar­ti­sti­co ot­ter­rà fon­di del re­co­ve­ry) e al­le in­fra­strut­tu­re. «Ci sa­ran­no l’al­ta ve­lo­ci­tà - ha con­ti­nua­to Gualtieri - e il col­le­ga­men­to fer­ro­via­rio di­ret­to tra Ve­ne­zia e la li­nea Adria­ti­ca».

Ca­pi­to­lo a par­te, il ca­po­luo­go di re­gio­ne. «Ve­ne­zia sa­rà al cen­tro del Re­co­ve­ry fund per l’Ita­lia - ha ag­giun­to - è una cit­tà che ha bi­so­gno di un sal­to di qua­li­tà nel pro­prio mo­del­lo di svi­lup­po, ab­bia­mo un’op­por­tu­ni­tà uni­ca e ir­ri­pe­ti­bi­le e stia­mo la­vo­ran­do all’ela­bo­ra­zio­ne di un pia­no am­bi­zio­so». I «tan­ti pro­ble­mi che si tra­sci­na­no da tem­po» che il Co­vid «ha ag­gra­va­to» de­vo­no es­se­re «un’op­por­tu­ni­tà per pun­ta­re su un tu­ri­smo di qua­li­tà, sul po­lo lo­gi­sti­co e di­re­zio­na­le, sul so­ste­gno al “Ma­de in Venice” ma­nu­fat­tu­rie­ro e ar­ti­gia­na­le».

All’M9 Ie­ri il mi­ni­stro Gualtieri era a Mestre per so­ste­ne­re Pier Pao­lo Ba­ret­ta, in cor­sa a sin­da­co ( Fo­to, Er­re­bi)

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