Bar­rie­ra di San Mar­co, via a no­vem­bre

Il pia­no del prov­ve­di­to­re: tra due me­si i can­tie­ri per di­fen­de­re la Ba­si­li­ca

Corriere del Veneto (Venezia e Mestre) - - DA PRIMA PAGINA - Al­ber­to Zor­zi

VE­NE­ZIA Sem­bra fi­nal­men­te av­vi­ci­nar­si il via ai can­tie­ri per in­stal­la­re la bar­rie­ra di ve­tro che di­fen­de­rà la Ba­si­li­ca di San Mar­co. Il prov­ve­di­to­re Cin­zia Zin­co­ne spe­ra che pos­sa es­se­re per fi­ne no­vem­bre e per ac­ce­le­ra­re i tem­pi ha de­ci­so di af­fi­da­re i la­vo­ri al Con­sor­zio Ve­ne­zia Nuo­va. Sem­pre il Cvn, con le im­pre­se Ko­strut­ti­va e The­tis, avrà an­che l’in­ca­ri­co di re­di­ge­re, do­po quel­lo de­fi­ni­ti­vo, il pro­get­to ese­cu­ti­vo per la di­fe­sa dell’in­te­ra piaz­za.

VE­NE­ZIA A rea­liz­za­re i la­vo­ri del­la bar­rie­ra di ve­tro che pro­teg­ge­rà la Ba­si­li­ca di San Mar­co sa­rà un’im­pre­sa del Con­sor­zio Ve­ne­zia Nuo­va, per ac­ce­le­ra­re al mas­si­mo i tem­pi. Il prov­ve­di­to­re al­le ope­re pub­bli­che Cin­zia Zin­co­ne lo ha co­mu­ni­ca­to nei gior­ni scor­si ai com­mis­sa­ri del Cvn – che pu­re so­no in usci­ta, vi­sto che il de­cre­to Ago­sto (in fa­se di con­ver­sio­ne al Se­na­to) di­spo­ne la li­qui­da­zio­ne del pool di im­pre­se che stan­no rea­liz­zan­do il Mo­se – che dun­que do­vran­no af­fi­da­re il can­tie­re, del va­lo­re di cir­ca 3 mi­lio­ni di eu­ro per una du­ra­ta di tre me­si, a una del­le con­sor­zia­te: qual­cu­no ve­de già in po­le po­si­tion la Ros­si Ren­zo, che ha già ese­gui­to i la­vo­ri per la pro­te­zio­ne del nar­te­ce. «La spe­ran­za è che i la­vo­ri pos­sa­no par­ti­re a no­vem­bre», di­ce Zin­co­ne.

Il pro­get­to è pron­to, do­po l’ul­ti­mo pas­sag­gio al Co­mi­ta­to tec­ni­co del Prov­ve­di­to­ra­to. Man­ca­no so­lo due step: la com­mis­sio­ne pre­fet­ti­zia di pub­bli­ca si­cu­rez­za – per de­fi­ni­re l’ope­ra­ti­vi­tà del can­tie­re, ma an­che per va­lu­ta­re il cam­bio de­gli ac­ces­si al­la Ba­si­li­ca – e i comitati tec­ni­co-scien­ti­fi­ci del mi­ni­ste­ro dei Be­ni cul­tu­ra­li, che se­con­do le pri­me in­di­scre­zio­ni do­vreb­be­ro da­re al­cu­ne pre­scri­zio­ni. Ma la con­vin­zio­ne è che il pro­get­to, fir­ma­to dall’in­ge­gner Da­nie­le Ri­nal­do per la par­te idrau­li­ca e dal­lo stu­dio di Ste­fa­no Boe­ri per quel­la ar­chi­tet­to­ni­ca, pos­sa par­ti­re, fi­nal­men­te. An­che per­ché sto­ri­ca­men­te a fi­ne ot­to­bre ini­zia­no le ac­que al­te e dun­que già l’ope­ra è in ri­tar­do: po­treb­be pe­rò es­se­re pron­ta per fi­ne in­ver­no. Al­lo stes­so mo­do Zin­co­ne ha da­to il via li­be­ra al Cvn per la pro­get­ta­zio­ne ese­cu­ti­va del­la di­fe­sa dell’in­te­ra piaz­za, che verrà pro­se­gui­ta dal­le im­pre­se Ko­strut­ti­va e The­tis.

La gran­de no­vi­tà dell’au­tun­no sa­rà pe­rò la pos­si­bi­li­tà di chiu­de­re il Mo­se in emer­gen­za, per ma­ree su­pe­rio­ri ai 130 centimetri. Mer­co­le­dì pros­si­mo la pro­ce­du­ra do­vreb­be es­se­re ap­pro­va­ta dal Prov­ve­di­to­ra­to: il pros­si­mo t e s t d i sol­le­va­men­to è pre­vi­sto per l’ 11 ot­to­bre, quel­lo suc­ces­si­vo sa­rà e s e gui to a ma­re mos­so. Nel frat­tem­po in­tan­to il com­mis­sa­rio «sbloc­ca can­tie­ri » Eli­sa­bet­ta Spi­tz sta raf­for­zand o la sua «squa­dra» con due new en­try , en­tram­be dal De­ma­nio, che è di­ven­ta­to il ba­ci­no pr in­ci­pa­le, vi­sto che ne è sta­ta per an­ni di­ret­to­re: dall’1 ot­to­bre ini­zie­rà a la­vo­ra­re l’at­tua­le vi­ce­sin­da­co Lu­cia­na Col­le, che già ha affiancato Spi­tz in que­ste set­ti­ma­ne, ve­nen­do vi­sta più vol­te a Pa­laz­zo X Sa­vi; un pro­ba­bi­le ruo­lo da con­su­len­te (i ru­mors di­co­no che po­treb­be pu­re es­se­re il li­qui­da­to­re del Cvn) lo do­vreb­be ave­re an­che An­to­nio Ron­za, ex di­ret­to­re del­le Ri­sor­se Uma­ne. Ron­za in que­ste set­ti­ma­ne sta af­fian­can­do Spi­tz a de­fi­ni­re le ne­ces­si­tà dei due nuo­vi sog­get­ti na­scen­ti: l’Au­to­ri­tà per la laguna, che avrà 100 di­pen­den­ti, e la so­cie­tà tec­ni­ca «in hou­se» che sta­rà sot­to. Non so­no man­ca­te le po­le­mi­che, in quan­to il com­mis­sa­rio Giu­sep­pe Fien­go si sa­reb­be op­po­sto al­la ri­chie­sta di in­via­re i cur­ri­cu­la dei di­pen­den­ti del Cvn, ri­te­nen­do­la una pras­si «il­le­git­ti­ma», in quan­to po­treb­be por­ta­re a con­fe­zio­na­re dei ban­di ad hoc sul­la ba­se dei re­qui­si­ti già pre­sen­ti. «Si sta cer­can­do di ca­pi­re qua­le sa­rà l’esi­gen­za di per­so­na­le per que­sti due or­ga­ni­smi - ta­glia cor­to Zin­co­ne - ci ser­ve sa­pe­re quan­te per­so­ne ser­vo­no, quan­te squa­dre ope­ra­ti­ve per la ge­stio­ne. Que­ste per­so­ne han­no ma­tu­ra­to una gran­de espe­rien­za su que­sti te­mi, che an­drà va­lo­riz­za­ta».

In Ba­ci­no Una li­cen­za di ta­xi va­le mol­tis­si­mo

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