Corriere del Veneto (Venezia e Mestre)

Tor­na­no i bloc­chi al­le au­to Fer­me le più in­qui­nan­ti

- Gia­co­mo Co­sta Venice · Mestre

VE­NE­ZIA Un co­di­ce a tre co­lo­ri, una centralina di ri­fe­ri­men­to per tre quar­ti del­la pro­vin­cia, sei me­si di al­ler­ta co­stan­te. È la for­mu­la del­le li­mi­ta­zio­ni al traf­fi­co per ri­dur­re la con­cen­tra­zio­ne del­le pol­ve­ri sot­ti­li, la stes­sa che si ri­pe­te ogni an­no dal 2017, quan­do ven­ne ra­ti­fi­ca­ta nell’Ac­cor­do del ba­ci­no pa­da­no. L’1 ottobre se­gna au­to­ma­ti­ca­men­te l’en­tra­ta in vi­go­re del­le mi­su­re,fa­cen­do pre­ci­pi­ta­re tut­to il ter­ri­to­rio nel pri­mo dei tre li­vel­li di al­ler­ta, il «ver­de». Due vol­te a set­ti­ma­na — il lu­ne­dì e il gio­ve­dì — si ve­ri­fi­che­ran­no i da­ti del­le cen­tra­li­ne Ar­pav (quel­la di ri­fe­ri­men­to per l’ag­glo­me­ra­to di Ve­ne­zia, ov­ve­ro qua­si tut­ta la pro­vin­cia ec­cet­to le aree di Chiog­gia e San Do­nà, che ri­spon­do­no in­ve­ce a mo­del­li ma­te­ma­ti­ci, è al par­co Al­ba­ne­se di Me­stre).

Ve­ne­zia sof­fre da an­ni i pro­ble­mi del­lo smog, co­me ha cer­ti­fi­ca­to ie­ri an­che il re­port spe­cia­le «Mal’aria» di Le­gam­bien­te, che as­se­gna al­la pro­vin­cia uno spie­ta­to 3 in pagella. Il va­lo­re me­dio de­ve at­te­star­si al di sot­to dei 50 mi­cro­gram­mi di Pm10 ogni me­tro cu­bo di aria, ov­ve­ro la so­glia di guar­dia ol­tre cui la qua­li­tà dell’aria non è più con­si­de­ra­ta buo­na: dal pri­mo gen­na­io a ie­ri si con­ta­no già 46 gior­na­te so­pra so­glia, con­tro le 56 re­gi­stra­te in tut­to il 2019 (il mas­si­mo an­nua­le do­vreb­be es­se­re di 35).

Se il gior­no di con­trol­lo ar­ri­ve­rà a con­clu­sio­ne di una stri­scia ne­ga­ti­va di quat­tro o die­ci gior­ni con­se­cu­ti­vi si an­dran­no pro­gres­si­va­men­te ad ina­spri­re le li­mi­ta­zio­ni, pas­san­do pri­ma al li­vel­lo aran­cio­ne, poi al ros­so. Co­sì fi­no al 31 mar­zo, con una pro­ba­bi­le pa­ren­te­si in de­ro­ga du­ran­te le set­ti­ma­ne na­ta­li­zie. Le da­te esat­te del­la «pau­sa fe­sti­va» so­no tra i det­ta­gli da ra­ti­fi­ca­re per la sta­gio­ne ap­pe­na ini­zia­ta, co­sì co­me l’esat­ta en­tra­ta in vi­go­re del bloc­co dei mo­to­ri die­sel Eu­ro 4, che la giun­ta do­vrà de­fi­ni­re nei pros­si­mi gior­ni. Per il re­sto, lo sche­ma dei di­vie­ti è lo stes­so del­lo scor­so an­no: al li­vel­lo ver­de (sem­pre in vi­go­re), dal lu­ne­dì al ve­ner­dì, dal­le 8.30 al­le 18.30, non po­tran­no cir­co­la­re i vei­co­li pri­va­ti a ben­zi­na Eu­ro 0 e 1, i die­sel (an­che com­mer­cia­li), Eu­ro 0, 1, 2 e 3, ol­tre ai ci­clo­mo­to­ri Eu­ro 0, è sem­pre vie­ta­to bru­cia­re all’aper­to e i ter­mo­sta­ti de­vo­no es­se­re re­go­la­ti a 19 gra­di mas­si­mi. Al li­vel­lo aran­cio­ne non si fa più di­stin­zio­ne tra gior­ni del­la set­ti­ma­na, è proi­bi­to span­de­re li­qua­mi zoo­tec­ni­ci e, fi­no all’an­no scor­so, si bloc­ca­va­no an­che i die­sel pri­va­ti Eu­ro 4. Al li­vel­lo ros­so lo stes­so suc­ce­de­va per i die­sel com­mer­cia­li.

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