Ponte, l’accusa di Vardanega: «Traditi dal progetto del Comune»

Presentato il conto dei lavori e una richiesta danni. Zaia propone un commissario

Sull’annullamento BASSANO del contratto per il restauro del Ponte degli Alpini voluto dal Comune, l’impresa Nico Vardanega Costruzioni, che aveva l’appalto dei lavori, racconta la sua verità. Dopo aver annunciato ricorso, presentato il conto di 1milione e 300mila euro per le opere eseguite e una richiesta danni ancora da quantificare, il titolare Giannantonio Vardanega attacca il progetto che ritiene «irrealizzabile» per le troppe lacune: dalle difficoltà riscontrare sulla spalla sinistra su cui poggia il ponte, all’impossibilità di reperire il legno richiesto con cui sostituire quello deteriorato del monumento.

«Ci siamo sentiti traditi dalla struttura comunale che non ci ha messo nelle condizioni di lavorare nonostante avessimo rilevato tutte le criticità progettuali e proposto delle soluzioni differenti - accusa Vardanega -. Per mesi abbiamo cercato di individuare le modalità di lavoro, ma gli ostacoli si sono rivelati insormontabili. Primo fra tutti l’indisponibilità di accesso alla spalla sinistra del ponte, di proprietà della Nardinie che per noi è off limits. I tecnici comunali ci avevano comunicato di aver sottoscritto una convenzione per l’uso delle parti private con Nardini ancora due anni fa, ma non avevano eseguito le verifiche prima dell’avvio del cantiere. Solo due mesi fa, e su pressioni anche nostre, è stata affidata un professionista la verifica statica della spalla, peraltro inserita in un contesto edilizio che conta sei negozi, otto appartamenti e mille metri quadrati di locali della grapperia. Senza quella perizia finalizzata a garantire la tenuta o meno degli stabili, non si può lavorare. È vincolante. Ci vorranno mesi prima di avere tutti i dati e se questi daranno esito negativo, ci sarà da rinforzare tutto l’immobile. Perché parrebbe che la parte bassa e quella mediana della spalla siamo in buono stato, ma quella alta no». Vardanega, insomma, sostiene che tutte le indagini avrebbero dovuto essere svolte prima dell’approvazione del progetto esecutivo, invece «ci siamo trovati su un binario morto». Oltre all’indisponibilità dell’area, l’impresa ha denunciato di aver incontrato altri ostacoli, come il non allineamento dei pilastrini su cui poggiano le fondamenta del ponte e l’irreperibilità del legname richiesto. «Se i pali della struttura non seguono una linea retta ma sono scomposti, come si fa ad infilarci una trave domanda Nico Cunial, il direttore tecnico dell’impresa - . Miracoli non ne facciamo». Sull’approvvigionamento del legname l’impresa garantisce che sia impossibile da trovare quello indicato dal progetto, cioè rovere con il 20 per cento di umidità, nelle quantità che servirebbero. Giannantonio Vardanega ne ha anche per «la conduzione comunale, che è stata frammentaria ed il supporto molto carente». «Nonostante ciò hanno risolto il contratto “in danno” sottolinea - ma dovrebbero chiedere i danni a chi è responsabile di questa situazione non a noi. Mi auguro che a qualche livello istituzionale qualcuno fermi questa ingiustizia».

Per martedì mattina, intanto, è fissato l’incontro fra l’impresa e la direzione lavori: servirà a risolvere la questione della rimozione delle dighe nel Brenta. Sulla questione è intervenuto anche il governatore Luca Zaia che ha proposto una gestione commissariale dell’intervento per velocizzare i tempi. Un’ipotesi condivisa dal sindaco Riccardo Poletto, dichiaratosi disponibile ad assumere questo ruolo se gli sarà chiesto.

I nodi Problemi per la spalla Nardini e il legno

Impresario furioso Giannantonio Vardanega, titolare della ditta di costruzioni che doveva restaurare il ponte degli alpini, ieri ha convocato una conferenza stampa per rispondere al Comune che gli ha tolto l’appalto. Con lui c’erano Nico Cunial...