Mar­ca spac­ca­ta, pon­te ri­co­strui­to in tem­pi re­cord

Su­se­ga­na, dan­neg­gia­to dal mal­tem­po è sta­to si­ste­ma­to da Anas in ot­to gior­ni

Corriere del Veneto (Vicenza e Bassano) - - DA PRIMA PAGINA - Ma­diot­to

SU­SE­GA­NA (TRE­VI­SO) Pub­bli­co del­le gran­di oc­ca­sio­ni, ie­ri po­me­rig­gio, al Pon­te del­la Priu­la: al­le 15 e qual­che mi­nu­to il by­pass spaz­za­to via dal­la pie­na del Pia­ve del 29 ot­to­bre ha ria­per­to al­la cir­co­la­zio­ne, col­le­gan­do di nuo­vo le due spon­de di­ven­ta­te lon­ta­nis­si­me per la gio­ia dei re­si­den­ti.

SU­SE­GA­NA (TRE­VI­SO) «Suo­na! Suo­na!» gri­da­va­no de­ci­ne di per­so­ne a bor­do stra­da. «Suo­na­te tut­ti!» in­ci­ta­va una si­gno­ra, con un en­tu­sia­smo fuo­ri dal co­mu­ne. Bi­so­gna ca­pir­li, pe­rò. Per due set­ti­ma­ne si so­no sen­ti­ti qua­si iso­la­ti: il Pia­ve era di­ven­ta­to un osta­co­lo in­sor­mon­ta­bi­le. An­che per que­sto ie­ri po­me­rig­gio, al Pon­te del­la Priu­la c’era il pub­bli­co del­le gran­di oc­ca­sio­ni, con un ti­fo da sta­dio e strom­baz­za­te di clac­son da far in­vi­dia al­la carovana di un ma­tri­mo­nio: al­le 15 e qual­che mi­nu­to il by­pass spaz­za­to via dal­la pie­na del 29 ot­to­bre ha ria­per­to al­la cir­co­la­zio­ne, col­le­gan­do di nuo­vo le due spon­de di­ven­ta­te lon­ta­nis­si­me. C’era­no per­fi­no au­to e fur­go­ni in co­da, da una par­te e dall’al­tra, in pa­zien­te at­te­sa che Anas ri­muo­ves­se le tran­sen­ne do­po due set­ti­ma­ne di di­sa­gi eco­no­mi­ca­men­te in­cal­co­la­bi­li. E poi via, sbrac­cian­do­si dal fi­ne­stri­no col pol­li­ce in al­to, per po­ter rac­con­ta­re di es­se­re sta­ti i pri­mi a tor­na­re al­la nor­ma­li­tà. Due do­me­ni­che fa il mal­tem­po che ha fla­gel­la­to il Ve­ne­to ave­va co­stret­to a chiu­de­re pre­cau­zio­nal­men­te gli ac­ces­si al pon­te Bai­ley, rea­liz­za­to per ga­ran­ti­re un at­tra­ver­sa­men­to men­tre il pon­te mo­nu­men­ta­le è in re­stau­ro; la pie­na del fiu­me ave­va par­zial­men­te di­strut­to i ri­le­va­ti fa­cen­do crol­la­re an­che l’asfal­to, im­po­nen­do quin­di un di­vie­to di tran­si­to che ri­schia­va di du­ra­re un me­se. In­ve­ce, in ot­to gior­ni dall’ini­zio del can­tie­re si pas­sa di nuo­vo, per la gio­ia di chi vi­ve e la­vo­ra fra la de­stra e la si­ni­stra Pia­ve e dei cir­ca qua­ran­ta­mi­la vei­co­li che quo­ti­dia­na­men­te uti­liz­za­no quel trat­to di Pon­teb­ba­na.

Il ri­sul­ta­to è che la ria­per­tu­ra di un trac­cia­to prov­vi­so­rio è di­ven­ta­ta qua­si un’inau­gu­ra­zio­ne: ce­ri­mo­nie­re il pre­si­den­te del­la Re­gio­ne Lu­ca Za­ia; ac­can­to a lui l’in­ge­gne­re Clau­dio De Lo­ren­zo di Anas e i sin­da­ci di Ner­ve­sa del­la Bat­ta­glia e Su­se­ga­na, i due Co­mu­ni di­vi­si dal fiu­me. «De­vo fa­re i miei com­pli­men­ti ad Anas: no­no­stan­te il brut­to tem­po, la­vo­ran­do co­stan­te­men­te e in tre tur­ni, l’ope­ra è sta­ta ri­pri­sti­na­ta» ha an­nun­cia­to il go­ver­na­to­re. «E, lo ri­cor­do, il by­pass era ed è sta­to stu­dia­to per­ché, nell’even­tua­li­tà di un’al­tra pie­na, le ram­pe va­da­no giù per non crea­re un ef­fet­to di­ga».

Un’al­tra sen­si­bi­le gra­na da ri­sol­ve­re, in que­sti gior­ni di can­tie­re, è sta­to il ri­tro­va­men­to di or­di­gni bel­li­ci por­ta­ti dal fiu­me: «Il Pia­ve è sta­to sce­na­rio del­la Gran­de Guer­ra – sot­to­li­nea Za­ia - Anas è do­vu­ta in­ter­ve­ni­re di nuo­vo do­po le bo­ni­fi­che pre­ven­ti­ve, ma tut­to è an­da­to be­ne».

Man­co a dir­lo, i più sod­di­sfat­ti del ri­sul­ta­to so­no i sin­da­ci Fa­bio Vet­to­ri e Vin­cen­za Scar­pa, do­po due set­ti­ma­ne in trin­cea. In par­ti­co­la­re, la pri­ma cit­ta­di­na di Su­se­ga­na ave­va al­za­to la vo­ce nei gior­ni scor­si or­ga­niz­zan­do una ma­ni­fe­sta­zio­ne sul pon­te con ol­tre ven­ti col­le­ghi per chie­de­re una so­lu­zio­ne ra­pi­da (ar­ri­va­ta in ef­fet­ti in tem­pi re­cord). A li­vel­lo strut­tu­ra­le il dan­no è sta­to cal­co­la­to in cir­ca 150, for­se 200mi­la eu­ro, ma mol­to di più è co­sta­to a chi si è tro­va­to bloc­ca­to o ha do­vu­to qua­dru­pli­ca­re i tem­pi di per­cor­ren­za at­tra­ver­san­do il Pia­ve a Vi­dor o Ma­se­ra­da.

«Ogni gior­no, per que­sto ter­ri­to­rio, ha si­gni­fi­ca­to mi­lio­ni di eu­ro di man­ca­ti in­cas­si per ne­go­zi, cen­tri com­mer­cia­li, azien­de, e di­sa­gi enor­mi per le fa­mi­glie e i ra­gaz­zi che do­ve­va­no an­da­re a scuo­la» ha det­to Scar­pa. «Ho par­la­to con di­ver­si cit­ta­di­ni: una pa­stic­ce­ria ha sti­ma­to una per­di­ta del

75 per cen­to, una dit­ta di tra­spor­ti un dan­no di mil­le eu­ro al gior­no, e que­ste ci­fre van­no mol­ti­pli­ca­te per cen­ti­na­ia di at­ti­vi­tà, da Spre­sia­no a Conegliano. Gra­zie a chi ha la­vo­ra­to not­te e gior­no per ri­por­ta­re il pon­te Bai­ley nel­le di­spo­ni­bi­li­tà del­la co­mu­ni­tà». Un me­ri­to che va an­che a due dit­te stret­ta­men­te le­ga­te al ter­ri­to­rio, le su­se­ga­ne­si, Su­per­be­ton e Brus­si: «In ot­to gior­ni – con­ti­nua il sin­da­co Scar­pa – han­no fat­to il la­vo­ro di tre set­ti­ma­ne. È un or­go­glio».

Ma que­sta è sta­ta so­lo la pri­ma (pic­co­la) fe­sta: fra me­tà e fi­ne apri­le do­vreb­be ria­pri­re il pon­te mo­nu­men­ta­le, cen­te­na­rio, rin­for­za­to nel­le pi­le e con due nuo­ve pi­ste pro­tet­te per met­te­re in si­cu­rez­za bi­ci­clet­te e pe­do­ni per un in­ve­sti­men­to di no­ve mi­lio­ni di eu­ro. «Fa­re­mo una fe­sta con le fa­mi­glie pri­ma del­la ria­per­tu­ra – pro­met­te Za­ia -, per due gior­ni sa­rà un gran­de via­le pe­do­na­le».

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