Mose non stop: dighe su fino a lunedì allarme Porto, 17 navi rimaste fuori

Da ieri e fino a lunedì dighe su. Ma è scontro sui poteri Zaia e Brugnaro: lo deve gestire il sindaco. Martella: Comune in cabina di regia. Comitatone, nuovi fondi

VENEZIA Dopo le beffa dell’Immacolata, con il Mose abbassato e la città storica nuovamente allagata dalla marea, è scontro aperto con il governo centrale sui poteri. Il governatore Zaia si unisce al sindaco Brugnaro: «È la città che deve decidere quando si alzano le dighe mobili». Martella replica. Intanto il Mose resterà alzato fino a lunedì

VENEZIA «L’ho detto anche il giorno dell’inaugurazione, sono un autonomista impenitente, il guardiano del territorio è il sindaco di Venezia e lui deve gestire il Mose», entra a gamba tesa il governatore del Veneto Luca Zaia, rafforzando l’appello del sindaco Luigi Brugnaro. «E’ la città che deve decidere quando alzare le dighe, deve essere il sindaco a dare l’ok», ha ribadito anche ieri, il giorno dopo in cui Venezia è andata sott’acqua con 138 centimetri di marea e il Mose è rimasto abbassato. E’ scontro aperto con il governo, che ha istituito l’Autorità per la Laguna — che si occuperà tra le varie cose anche del Mose — sui poteri. «E’ il momento di lavorare senza polemiche, possiamo e dobbiamo pensare assieme al bene della città — dice il sottosegretario alla presidenza del consiglio Andrea Martella, veneziano — Abbiamo creato l’Autorità interamente dedicata a Venezia e alla sua laguna, facendo fronte ad una mole di interventi e compiti operativi che del resto il Comune non riuscirebbe ad affrontare da solo». L’emergenza acqua alta sta avendo infatti una evoluzione inaspettata, almeno in termini di frequenze di maree consistenti.

Se ieri il Mose è stato alzato nella notte con una previsione di 125 centimetri (più per il timore di ripetere il rischio corso il giorno precedente con una marea oltre le previsioni, che per vera necessità visto che non c’erano condizioni per fenomeni inaspettati) e abbassato nel pomeriggio dopo oltre quindici ore, da oggi fino a lunedì ritornerà a difendere Venezia ogni giorno in quanto sono previste acque alte tra i 135 e i 140 centimetri. Una striscia mai vista in passato, nemmeno nei giorni dell’acqua grande dell’anno scorso, che farà già segnare un record con le dighe alzate per sei giorni consecutivi, seppur non ininterrottamente. Anche perché c’è un problema di accessibilità al porto (vedi articolo sotto) e di ricambio di acqua della laguna da garantire. E’ il tema che pone il sottosegretario alla presidenza del Consiglio: «Ciò che è avvenuto martedì pone al centro una serie di questioni a partire dalla quota alla quale si prevede l’innalzamento delle paratoie; l’efficientamento del sistema di allerta per consentire l’entrata in funzione del Mose anche in situazioni di imprevedibilità degli eventi atmosferici e di imprecisione delle previsioni; il nodo della compatibilità tra Mose e portualità affrontando una volta per tutte ed in tempi stretti l’ipotesi del porto offshore». Tutti temi che dovranno essere discussi, sia per la fase sperimentale (fino a quando i lavori alle dighe non saranno finiti e il Mose collaudato) che per la gestione a regime. E qui si ritorna alla questione iniziale: chi ha la responsabilità ultima delle decisioni? «Creare l’Autorità non significa escludere il Comune dalle decisioni che riguardano la città. Anzi, il Comune e la Regione faranno parte del comitato di gestione e quindi della cabina di regia che prenderà tutte le decisioni», precisa Martella che cerca di abbassare i toni dopo la mano tesa di Zaia a Brugnaro. «Il governo della laguna deve essere nelle mani del Comune di Venezia, del resto anche la Repubblica Veneta faceva così — sottolinea il governatore — Non ne faccio una questione di latitudine ma pratica, il detentore dell’interesse è chi va sott’acqua».

Peccato, fanno presente i deputati Pd Nicola Pellicani e Alessia Rotta (presidente della commissione Ambiente) «che l’opera è stata realizzata interamente con risorse statali» «Capiamo la frustrazione di Zaia di non aver nessun merito nella realizzazione, ma è paradossale che pretenda di essere lui a decidere chi debba gestirlo. Guarda caso il suo alleato Brugnaro», dicono.

Un primo banco di prova sarà il Comitatone previsto il

21 dicembre quando all’ordine del giorno ci saranno le grandi navi ma anche il rifinanziamento della Legge speciale. Il sindaco già nella riunione del novembre dell’anno scorso aveva chiesto al governo 150 milioni all’anno per dieci anni per far fronte ai necessari interventi di manutenzione del centro storico. Finora inascoltato. «Nel prossimo Comitatone ci sarà la ripartizione ai Comuni di gronda dei finanziamenti già stanziati, ma verranno previste anche risorse per finanziare ulteriormente la Legge speciale per i prossimi anni — precisa Martella — Voglio ricordare che con l’istituzione dell’Autorità sono stati previsti 40 milioni all’anno dal 2021 al

2034 per la gestione complessiva».

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Martella L’Autorità si occuperà di Venezia

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24. Definire la quota di sollevamento