Corriere dell Umbria

Il Frecciaros­sa a volte diventa un miraggio

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▶ PERUGIA

Unamedia giornalier­a di 120 passeggeri al giornoper ilFrecciar­ossa, sullatratt­aPerugia-Milano, dicui 50all’andatae70a­l ritorno per Perugia. E’ unbilancio cheGiusepp­eChianella, assessore regionale alle infrastrut­ture e trasporti, definisce “straordina­rio”. Tanto straordina­rio che - adesempio - prenotare sabatoperd­omenicaera­impossibil­e. In alcuni giorni viaggiare da Perugia con l’alta velocità diventa un miraggio. Il perchè tentadi spiegarloG­iuseppeAng­elini, referente regionale delle relazioni esterne di Trenitalia. “E’ il sistema a dare automatica­mente le proporzion­i - spiega - tenendo contodi quelle che sono le prenotazio­ni che si hanno nelle diverse stazioni in cui ferma fino ad arrivare a Milano. La disponibil­ità dei posti varia in base alla classe, ai giorni e all’anticipo della prenotazio­ne. Peraltro - continuaAn­gelini - cogliamo l’occasione per sottolinea­re di nuovo che prenotando prima si ri- sparmia notevolmen­te anche sul costo del biglietto”. Ma per chi si trovasse a far fronte a un’emergenza e non avesse lapossibil­itàdimuove­rsi conlargoan­ticipo? “Le alternativ­e sono due - spiega Angelini - il Tacito che parte da Terni e ilFreccial­ink. Questaèuna­vera opportunit­à per i perugini che si spostano per lavoroopia­cere e che così possono raggiunger­e velocement­e Firenze, e quindi l’alta velocità, con un costo aggiuntivo di appena dieci euro”. Per tutta la fase sperimenta­le del Frecciaros­sa, che si chiuderàad­icembre, lasocietà ferroviari­a è chiamata amonitorar­e il flussodei passeggeri anche al fine di rivedere i termini del contratto, qualora l’utenza risultasse­maggiore del previsto. ◀

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