Zogno, avan­ti il pia­no San Pel­le­gri­no

Corriere della Sera (Bergamo) - - CRONACHE - Fran­ce­sco Ruf­fi­no­ni

Se­con­do in­con­tro, nel­la sa­la con­si­lia­re del mu­ni­ci­pio di Zogno, per la Va­lu­ta­zio­ne am­bien­ta­le stra­te­gi­ca (Vas), du­ran­te il qua­le si è pre­sen­ta­to il pro­get­to del­la «Fac­to­ry San Pel­le­gri­no». Un in­ve­sti­men­to da 90 mi­lio­ni di eu­ro, 20 dei qua­li per la co­stru­zio­ne, a Zogno (area Al­be­rò), di un de­po­si­to mul­ti­pia­no ri­mor­chi, che ver­rà col­le­ga­to con un nuo­vo pon­te al­la stra­da pro­vin­cia­le e al­lo sta­bi­li­men­to del­la San Pel­le­gri­no. Un in­ter­ven­to che, nel­le in­ten­zio­ni del grup­po Ne­stlé, age­vo­le­rà il tra­spor­to del­le mer­ci e au­men­te­rà la si­cu­rez­za dei la­vo­ra­to­ri. Un pro­get­to che pren­de­rà il via do­po l’ap­pro­va­zio­ne del nuo­vo pia­no di go­ver­no del ter­ri­to­rio di Zogno, mo­di­fi­ca­to dal Co­mu­ne in­clu­den­do l’in­ter­ven­to San Pel­le­gri­no. «L’idea è quel­la di rior­ga­niz­za­re l’area in­du­stria­le, spo­stan­do la par­te lo­gi­sti­ca su Zogno — spie­ga l’ar­chi­tet­to Ste­fa­no Ta­glia­car­ne, con­su­len­te lo­ca­le di «Big» (stu­dio in­ca­ri­ca­to del pro­get­to) —, crean­do un pon­te a dop­pio sen­so di mar­cia. Ciò ga­ran­ti­rà accessi di­ver­si­fi­ca­ti al­le mer­ci e al­le per­so­ne, la­scian­do li­be­ra l’area nord del­lo sta­bi­li­men­to, in cui na­sce­rà un mu­seo». Scon­ten­ti gli am­bien­ta­li­sti. «Una vol­ta, la fer­ro­via pas­sa­va mol­to più a mon­te — af­fer­ma Gian­lu­ca Er­roi (Ita­lia No­stra) —, ora la fu­tu­ra tram­via sa­rà ab­bas­sa­ta ver­so il fiu­me, con il pe­ri­co­lo di pro­ba­bi­li inon­da­zio­ni». Sec­ca la ri­spo­sta di Vit­to­rio Mi­le­si, sin­da­co di San Pel­le­gri­no: «Si continua a par­la­re di tram­via ma non c’è nien­te di ap­pro­va­to. Al­la gen­te del­la Val­le ser­vo­no via­bi­li­tà de­cen­te e la­vo­ro: que­sto pro­get­to è po­si­ti­vo».

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