Calcestruzzo rigenera ponte della ferrovia

Si chiama «i.power rigenera» ed è l’ultima invenzione di Italcementi per allungare la vita a ponti e viadotti. Come il cavalcavia della ferrovia a Desenzano, le cui pile saranno avvolte dal calcestruzzo high tech.

Si chiama «i.power rigenera» ed è una soluzione a base di calcestruzzi fibrorinforzati per dare una seconda vita, lunga fino a 100 anni, a ponti, viadotti e infrastrutture, conferendo un aumento di resistenza e duttilità. Da gennaio, le 10 pile del cavalcavia della ferrovia Milano-Venezia a Desenzano saranno avvolte dal calcestruzzo high tech: la prima applicazione in Italia del sistema di Italcementi, portato sul mercato da Calcestruzzi. L’iniziativa rientra nel progetto «Mobilità sostenibile e resiliente»: capofila è l’Università di Brescia, vincitrice di un bando di oltre 10 mila euro finanziato dalla Regione. Si analizzerà lo stato di degrado del ponte, come spiega Alessandro Morbi, ricercatore di Italcementi e responsabile del progetto: «Si asporteranno i materiali ammalorati e si poserà i.power rigenera. La fase finale consisterà nel monitoraggio dell’intervento, per due anni». I partner del progetto, Fasternet Soluzioni di Networking, Ingenera, Genesis Gi, Imbal Carton, Stmicroelectronics, Enea e Italcementi, hanno sviluppato un sistema tecnologico per la registrazione e gestione dei dati in tempo reale. (d.sp.)