L’App che riconosce i rifiuti «Un aiuto per differenziare»

«Da oltre un anno le attività di trasporto sul lago si svolgono in situazioni anomale, per numero di corse e per portata. La situazione è stata in continuo movimento e le normative con la pandemia si sono rincorse con non poche difficoltà. La flessibilità del servizio di linea e dei traghetti è stata continua con adattamenti e integrazioni degli orari». Alessio Rinaldi, il presidente dell’Autorità di bacino lacuale dei laghi d’Iseo, Endine e Moro, e Giuseppe Faccanoni, presidente della Navigazione Lago d’Iseo, rispondono alle critiche sollevate da Legambiente nelle scorse settimane. L’associazione ambientalista aveva puntato il dito contro l’orario estivo 2021 che conterebbe un numero di corse inferiore rispetto al 2019, la soppressione delle corse turistiche delle Crociere del mercoledì e del venerdì, il taglio del turno L3 (Lovere, Monte Isola, Iseo e Sarnico) del sabato e della domenica. E dall’altro lato, il massimo utilizzo delle tratte SulzanoPeschiera e Sale MarasinoCarzano, che secondo Legambiente intaserebbe i parcheggi con le polemiche di cittadini ed esercenti di Sulzano. «I segnali di disagio degli operatori hanno la nostra comprensione, ma il lago d’Iseo può contare un primato per numero di scali serviti e collegamenti — continuano Rinaldi e Faccanoni —. La frequenza di utilizzo e il numero di passeggeri vengono costantemente monitorati per rafforzare il servizio dove la domanda è maggiore e rimodularlo dove è minore o assente. La “nuova normalità” non è ancora la “normalità” prepandemia e questo si traduce in alcune rinunce». Priorità è data al servizio di trasporto ordinario che assicura 53 corse nei giorni feriali e 51 corse nei festivi (nel 2019 erano rispettivamente 39 e 48). «Con riferimento a Monte Isola, le attuali 23 corse da Iseo sono superiori alle 20 del 2019, c’è un incremento del trasporto e il servizio già a giugno è stato potenziato. Rispediamo quindi al mittente le polemiche», concludono Rinaldi e Faccanoni.