«Il giro del mondo in auto a costo zero»
Il viaggio da record: già percorsi 15 mila chilometri in elettrico, da una colonnina all’altra
Il giro del mondo guidando un’auto elettrica, senza spendere un euro per ricaricare. Quella di Pierpaolo, Liliana (e del cane Cicì) è una sfida: girano l’Europa da due settimane, quindicimila chilometri e dieci nazioni, passando per Capo Nord. Hanno studiato minuziosamente il tragitto scegliendo soltanto le tappe dove ci sono colonnine per la ricarica. Nel Nord Europa è stato facile, ad Est meno. «Chiedevamo agli hotel o ai bar, attaccavamo la spina».
Il giro del mondo su un’auto elettrica, veloci, senza spendere un euro per ricaricare. Possibile? Lo stanno dimostrando (forse) Pierpaolo Zampini, originario di Taranto ma milanese d’adozione, la sua fidanzata Liliana che gestisce una bocciofila e un cane di media taglia: Cicì.
Partiti a metà giugno hanno percorso dieci nazioni toccando nove capitali e bruciando quindicimila chilometri. Sono arrivati a Capo Nord per vedere l’aurora boreale. Guidano la loro Tesla: «Ci dormiamo anche dentro, a volte, quando non troviamo posto nei B&B o per risparmiare», spiega Pierpaolo. È una sfida e la prendono sul serio. Hanno studiato minuziosamente il percorso scegliendo solo le tappe dove ci sono colonnine per la ricarica. Pare complicato ma nei fatti lo è?
«Nel Nord Europa ci sono i supercharger gratuiti della Tesla, in meno di mezz’ora fai il pieno con un’autonomia di 400 chilometri — constata Liliana, diventata un’esperta —. Altrove è meno automatico ma ci arrangiamo ovunque, con un po’ di ingegno e molta faccia tosta». Nell’Europa dell’Est ricaricavano nei parcheggi o chiedevano agli hotel: «Stavamo in stanza al piano terra, tenevamo la finestra aperta e attaccavamo alla spina il filo dell’auto». A Dresda, dice ancora la ragazza, «un bar ci ha fatto fare il pieno facendoci pagare solo una consumazione».
In molti Paesi sull’auto elettrica si è investito davvero. «È tempo che si diffonda ovunque», dicono. Oggi i due ragazzi (e il cane) ripassano da Milano («Li ci sono colonnine A2A e spin8»), per poi ripartire: direzione Sud Italia. E come farete? «Ci siamo messi d’accordo con un albergo a Pescara che ha la spina nel box. Poi a Bari c’è la colonnina Enel Drive e a Taranto a casa di amici». Con l’impiccio di dover trovare le colonnine, non possono lasciare nulla al caso. Ma è uno sforzo che fanno volentieri. Proseguiranno con il coast to coast negli Stati Uniti, con le Americhe e il Giappone. Poi — nel 2017 — Cina, Australia e Africa.
«Puntiamo a percorrere almeno 50 mila chilometri, con qualche tappa a Milano per riprenderci», promette Liliana, che per «questa vacanza» ha preso un’aspettativa dal lavoro. Ma i costi, alla fine? Un’auto elettrica di livello costa quasi il doppio di una ibrida: «Nel giro di un anno saranno lanciati modelli più economici — sostiene Pierpaolo —. Il pieno con un’elettrica è gratis oppure, se fatto in casa, pagando la bolletta, costa 15 euro al massimo. Il bollo è gratuito, i tagliandi non obbligatori, l’assicurazione massimo cento euro l’anno, parcheggio in strisce blu e gialle pure gratis …».
La difficoltà maggiore? «Il rischio dell’imprevisto: una volta stavamo attraversando una zona non coperta dalle colonnine, pensavamo di essere ricaricati e avevamo fatto male i conti — ancora rabbrividisce Pierpaolo —. Quando le auto elettriche si diffonderanno davvero non ci saranno più questi problemi, ma ci vorrà ancora almeno un anno, speriamo non di più».
La loro è una filosofia ecologica e al risparmio, Pierpaolo ne ha fatta anche una questione di vita: qualche tempo fa ha co-fondato la start up Ecolibera che ha quattro «eco-suite» al campeggio di Milano, totalmente scollegate dalla rete, alimentate a pannelli solari e riciclo delle acque, con container nel cui interno si coltivano ortaggi e frutta. Puntano a costruire un villaggio tutto eco, verso Assago. «Questa è la seconda parte del sogno, la prima la stiamo realizzando». Il giro del mondo, senza spendere un euro di trasporto.
Oggi a Milano L’avventura affrontata da due fidanzati (e un cane) che oggi passeranno in città