Mul­ti­na­zio­na­li, è au­tun­no ne­ro Esu­be­ri an­che al­la Pry­smian

Corriere della Sera (Milano) - - Lombardia - Lo­di Azien­de in fu­ga Fran­ce­sco Ga­stal­di

Al­la Ca­me­ra del La­vo­ro già lo chia­ma­no «l’au­tun­no ne­ro del Lo­di­gia­no». Do­po le cri­si Abb e Nil­fi­sk, ora toc­ca a un’al­tra mul­ti­na­zio­na­le di­chia­ra­re 49 esu­be­ri: la Pry­smian di Mer­li­no, già Pi­rel­li Ca­vi e Si­ste­mi e og­gi lea­der nel­la pro­du­zio­ne di ca­vi per te­le­co­mu­ni­ca­zio­ni con 180 se­di e 30 mila di­pen­den­ti in tut­to il mon­do. An­che se nel ca­so del­la Pry­smian gli esu­be­ri rap­pre­sen­ta­no cir­ca un ter­zo del to­ta­le e non si parla di chiu­su­ra, da set­tem­bre a og­gi il Lo­di­gia­no che da due an­ni mo­stra­va da­ti di lie­ve ri­pre­sa (di­soc­cu­pa­zio­ne in ca­lo al 7,2 per cen­to) si è tro­va­to a fron­teg­gia­re una fu­ga di mul­ti­na­zio­na­li. Pri­ma l’el­ve­ti­co-sve­de­se Abb ha an­nun­cia­to di vo­ler con­cen­tra­re a Dal­mi­ne il po­lo dei pro­dot­ti a bas­sa ten­sio­ne chiu­den­do lo sta­bi­li­men­to di San Mar­ti­no in Stra­da e tra­sfe­ren­do 76 di­pen­den­ti nel­la ber­ga­ma­sca; poi la da­ne­se Nil­fi­sk ha an­nun­cia­to l’usci­ta dal mer­ca­to del­le spaz­za­tri­ci stra­da­li, con con­se­guen­te fi­ne per il po­lo di Guar­da­mi­glio e lettera di li­cen­zia­men­to per 97 ad­det­ti tra ope­rai e tec­ni­ci. L’ul­ti­ma vit­ti­ma è la Pry­smian, 180 di­pen­den­ti già in cas­sa in­te­gra­zio­ne da gen­na­io nel­lo sta­bi­li­men­to di Mer­li­no, 20 chi­lo­me­tri a nord di Lo­di, a 49 dei qua­li è ar­ri­va­to il pre­av­vi­so di esu­be­ro. La trat­ta­ti­va tra azien­da e sin­da­ca­ti ini­zie­rà uf­fi­cial­men­te so­lo la pros­si­ma set­ti­ma­na, e an­che se vi è qual­che spi­ra­glio (so­li­da­rie­tà) la si­tua­zio­ne ap­pa­re com­pli­ca­ta. Com­ples­si­va­men­te le tre cri­si coin­vol­go­no ol­tre 200 la­vo­ra­to­ri, «che sal­go­no ad al­me­no 300 se con­tia­mo an­che l’in­dot­to che por­ta­no que­ste mul­ti­na­zio­na­li nel ter­ri­to­rio», pre­ci­sa il se­gre­ta­rio ge­ne­ra­le Cgil per il Lo­di­gia­no Fran­co Sta­si. O ad­di­rit­tu­ra 500, «se con­tia­mo tut­te le ver­ten­ze at­tual­men­te aper­te». Nu­me­ri im­por­tan­ti per un ter­ri­to­rio in cui la gran­de in­du­stria è fug­gi­ta da an­ni, no­no­stan­te la vi­ci­nan­za con Mi­la­no e una si­tua­zio­ne lo­gi­sti­ca ot­ti­ma­le. «È l’as­sen­za di una re­go­la­men­ta­zio­ne che ob­bli­ga le mul­ti­na­zio­na­li a pa­ga­re un co­sto so­cia­le — è l’opi­nio­ne di Sta­si —, ma an­che l’as­sen­za a li­vel­lo ter­ri­to­ria­le di una re­gia po­li­ti­ca. A par­te qual­che spo­ra­di­co in­ter­ven­to, non c’è una ri­spo­sta da par­te de­gli en­ti lo­ca­li e i sin­da­ca­ti so­no so­li a di­fen­de­re i la­vo­ra­to­ri». Se la si­tua­zio­ne Pry­smian ver­rà af­fron­ta­ta dal­la pros­si­ma set­ti­ma­na, le trat­ta­ti­ve Abb e Nil­fi­sk so­no par­ti­te, ma al mo­men­to ri­sul­ta­no are­na­te. Abb ha pre­vi­sto il tra­sfe­ri­men­to a Dal­mi­ne da gen­na­io, «ma sem­bra in­ten­zio­na­ta a muo­ver­si già nel­le pros­si­me set­ti­ma­ne», spiega Sta­si. Quan­to al­la Nil­fi­sk, l’of­fer­ta per ora è ri­col­lo­ca­re al­cu­ni de­gli ad­det­ti ne­gli al­tri si­ti in Ita­lia e all’este­ro.

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