Sta­dio a Tor di Val­le? Una di­sca­ri­ca

Do­ve do­vreb­be sor­ge­re il nuo­vo im­pian­to gial­lo­ros­so c’è una di­ste­sa di fri­go, wa­ter e ma­te­ras­si

Corriere della Sera (Roma) - - DA PRIMA PAGINA - V. Co­stan­ti­ni

Il pri­ma­to di di­sca­ri­ca più lun­ga del­la Ca­pi­ta­le spet­ta a quel­la che de­co­ra la por­ta di in­gres­so del fu­tu­ro sta­dio del­la Ro­ma. Due­cen­to ma­te­ras­si - con­ta­ti uno a uno - che sfi­la­no sul pa­no­ra­ma di via dell’Ip­po­dro­mo di Tor di Val­le. E poi fri­go­ri­fe­ri (al­tri 200), la­va­tri­ci, wa­ter, cu­mu­li di elet­tro­do­me­sti­ci, le­gna­me e cal­ci­nac­ci, ve­tri e la­mie­re. E i ci­cli­sti co­stret­ti a tra­spor­ta­re la bi­ci con le brac­cia per rag­giun­ge­re la ci­cla­bi­le.

Il pri­ma­to di di­sca­ri­ca più lun­ga del­la Ca­pi­ta­le spet­ta di cer­to a quel­la che de­co­ra la por­ta di in­gres­so del fu­tu­ro sta­dio del­la Ro­ma. Due­cen­to ma­te­ras­si - con­ta­ti uno per uno - che sfi­la­no sul pa­no­ra­ma di via dell’Ip­po­dro­mo di Tor di Val­le, qua­dran­te sud del­la cit­tà. Ma non so­no i so­li a gia­ce­re ab­ban­do­na­ti sul chi­lo­me­tro net­to del­la stra­da, che scor­re pa­ral­le­la al­la via del Ma­re e al­la fer­ro­via Ro­maLi­do. È su que­sta fet­ta di ter­ra di­sa­stra­ta che do­vreb­be sor­ge­re il tan­to at­te­so e di­scus­so sta­dio. Nel frat­tem­po il bi­lan­cio è or­ri­do: due­cen­to fri­go­ri­fe­ri in­sie­me a la­va­tri­ci, cu­mu­li di elet­tro­do­me­sti­ci, wa­ter, le­gna­me e cal­ci­nac­ci. Mon­ta­gne su mon­ta­gne, mi­ni-Ma­la­grot­te a cie­lo aper­to. La se­quen­za è pra­ti­ca­men­te inin­ter­rot­ta, pro­prio a ri­dos­so del­lo sto­ri­co ip­po­dro­mo de­sti­na­to al­la de­mo­li­zio­ne. Gi­gan­te­sche di­ste­se di bian­ca im­mon­di­zia che spic­ca­no tra il ver­de agro ro­ma­no, l’area go­le­na­le che poi sfo­cia sul Te­ve­re ben po­co di­stan­te.

«Ar­ri­va­no di not­te, sca­ri­ca­no tut­to ed ec­co qui ser­vi­ta la ver­go­gna Ca­pi­ta­le», con­fer­ma Al­ber­to Egi­di, tra i tan­ti re­si­den­ti che fre­quen­ta­no la pa­no­ra­mi­ca via: no­no­stan­te il de­gra­do as­so­lu­to in­fat­ti per ci­cli­sti e spor­ti­vi è que­sta la stra­da di ac­ces­so al­la vi­ci­na pi­sta ci­cla­bi­le sul fiu­me. Spet­ta­co­la­re quan­to pe­ri­co­lo­sa. Per rag­giun­ger­la è ne­ces­sa­rio far­si lar­go con le due ruo­te stret­te tra le brac­cia, i pie­di che re­sta­no in bi­li­co sui cu­mu­li di im­mon­di­zia, ve­tro e la­mie­re. «Que­sto per­cor­so è mol­to ama­to dal mon­do del­la ci­cla­bi­li­tà ro­ma­na, da Tor di Val­le si ar­ri­va fi­no a Pon­te Mil­vio, ma or­mai il de­gra­do se lo sta di­vo­ran­do - spie­ga un ci­cli­sta di pas­sag­gio, co­stret­to al­lo sla­lom tra i fri­go­ri­fe­ri -. A vol­te ci so­no sta­te di­sca­ri­che co­sì al­te da ren­de­re im­pos­si­bi­le ar­ri­va­re al­la ci­cla­bi­le». Stra­ti su stra­ti di iner­ti che, for­se, emer­ge­ran­no so­lo quan­do le ru­spe sca­ve­ran­no per fa­re po­sto al­lo sta­dio del­la Lu­pa. Ci so­no an­che di­ver­si ac­cam­pa­men­ti abu­si­vi, nel­le ten­do­po­li na­sco­ste tra la ve­ge­ta­zio­ne vi­vo­no al­cu­ne fa­mi­glie rom: «Al­cu­ni di lo­ro han­no per­si­no ten­ta­to di ri­pu­li­re la zo­na in pas­sa­to, ma è una bat­ta­glia per­sa», rac­con­ta Ro­ber­to Gui­di, an­che lui po­di­sta, che spes­so si al­le­na sul­la de­va­sta­ta via dell’Ip­po­dro­mo.

Uno sce­na­rio da guer­ri­glia che è già sta­to più vol­te og­get­to di de­nun­ce al­la po­li­zia lo­ca­le co­me all’Ama. I co­mi­ta­ti dei quar­tie­ri vi­ci­ni – sia­mo in IX Mu­ni­ci­pio, zo­na Eur - se­gna­la­no, ma nes­su­no in­ter­vie­ne sul­la ri­schio­sa bom­ba eco­lo­gi­ca. «La si­tua­zio­ne è ben no­ta, ma è chia­ro che non c’è in­te­res­se per ora a bo­ni­fi­ca­re l’area. Si trat­te­reb­be di un in­ter­ven­to enor­me vi­sti i quin­ta­li di ri­fiu­ti pre­sen­ti», spie­ga Mau­ri­zio Sa­po­ra del co­mi­ta­to Tor­ri­no De­ci­ma. Di­ver­si poi i cu­mu­li da­ti al­le fiam­me, i re­sti di fo­co­lai di chi si è stan­ca­to di as­si­ste­re al­lo scem­pio quo­ti­dia­no del­la zo­na: un ro­go più vio­len­to e sa­reb­be il caos per via del Ma­re e fer­ro­via. Le so­lu­zio­ni per «ma­te­ras­so-ci­ty» so­no sta­te an­che in­vo­ca­te e pro­spet­ta­te: chiu­de­re la stra­da con una sbar­ra ad esem­pio, piaz­za­re una te­le­ca­me­ra per pren­de­re in fla­gran­za gli or­mai ri­bat-

Ci­cli­sti

Per rag­giun­ge­re la ci­cla­bi­le è ne­ces­sa­rio far­si lar­go con la bi­ci stret­ta tra le brac­cia

No­ma­di

Un po­di­sta: «Al­cu­ni rom han­no ten­ta­to di ri­pu­li­re la zo­na, ma è una bat­ta­glia per­sa»

tez­za­ti «zoz­zo­ni». E, ma­ga­ri, un con­trol­lo sul bu­si­ness dei co­sid­det­ti «sgom­bro can­ti­ne», i pri­va­ti che a pa­ga­men­to si oc­cu­pa­no di por­ta­re in di­sca­ri­ca la mo­bi­lia dei cit­ta­di­ni. Per­ché la co­los­sa­le di­sca­ri­ca all’om­bra dell’Ip­po­dro­mo di­mo­stra che non tut­ti i ri­fiu­ti in­gom­bran­ti ar­ri­va­no co­me do­vreb­be­ro ai cen­tri di rac­col­ta dell’Ama. E in quell’im­mon­dez­za­io spic­ca in­fi­ne un’im­ma­gi­ne ama­ra: i vo­lu­mi ri­le­ga­ti del­la Di­vi­na Com­me­dia. Su­pre­mo esem­pio del­la cul­tu­ra ita­lia­na, as­se­dia­ta dal de­ca­di­men­to ur­ba­no.

(fo­to LaP­res­se/ Leo­ne)

La pic­co­la Ma­la­grot­ta An­zi­ché al­be­ri, ai la­ti di via dell’Ip­po­dro­mo di Tor di Val­le ca­ta­ste di ri­fiu­ti

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