Occhio a Mirai.

La Toyota a idrogeno, innovativa per tecnologia e per

TOYOTA che primeggia nell’ibrido, ora punta sull’idrogeno. E lo fa attraverso una vettura assolutamente innovativa. Non solo per tecnologia ma anche per design. Si chiama Mirai ed è stata una delle auto che hanno incuriosito di più al recente Salone di Ginevra. Attenzione, non è un prototipo ma un modello definitivo che arriverà in Europa— inizialmente solo in Inghilterra, Danimarca e Germania— entro la fine di quest’anno. Insomma, dopo gli antichi tentativi di Bmw agli inizi degli anni Due- mila, sembra che l’idea di produrre auto alimentate con le fuel- cell, stia tornando di attualità ( anche i coreani di Hyundai sono all’opera). La Toyota Mirai a idrogeno ha un’autonomia dichiarata dalla casa di 500 chilometri. Il motore elettrico da 114 kW ( 155 cavalli) la spinge fin quasi a 180 chilometri all’ora. Per fare il pieno di idrogeno sono sufficienti 5 minuti. In Italia, in prospettiva, resta da capire dove visto che la rete distributiva non esiste. Purtroppo.