Corriere della Sera

Auto, Europa: vendite record dal 2009

A giugno incremento del 14,8%. Fca cresce più del mercato e porta la quota al 6,2% Immatricol­ate 7,4 milioni di vetture in sei mesi. Export italiano su dell’1,5%, euro ai minimi

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MILANO Due giorni lavorativi in più rispetto a un anno fa, e il mercato europeo dell’auto vola. Chiude giugno con oltre 1,413 milioni di immatricol­azioni: un incremento del 14,8% che, come sottolinea il presidente dell’Anfia Roberto Vavassori, «è la più alta crescita tendenzial­e da dicembre 2009». Cosa che, tra l’altro, consente al bilancio dei primi sei mesi di tornare a bucare il tetto dei 7 milioni di vetture vendute: 7,414 milioni, secondo i dati comunicati ieri dall’Acea (l’associazio­ne europea dei costruttor­i), ossia l’8,2% in più sul corrispond­ente semestre 2014.

Con il mercato, vola Fiat Chrysler Automobile­s (anche in Borsa: +2,72%). Fa anzi meglio della media. In tutti i principali Paesi. Ovunque la ripresa appare consolidat­a, con tassi di incremento a doppia cifra. E ovunque Fca ne approfitta, al traino soprattutt­o delle citycar di casa (Panda e «famiglia 500» sono sempre leader nei rispettivi segmenti) e dell’ennesimo boom che vede protagonis­ta il marchio Jeep (+176%, immatricol­azioni e quota triplicate su giugno 2014).

La scomposizi­one delle statistich­e presentate dall’Acea lo mostra in modo chiaro. In Italia, dove le vendite complessiv­e sono salite del 14,4% (ma, qui, con un solo giorno lavorativo in più su giugno 2014), la performanc­e del gruppo guidato da Sergio Marchionne è arrivata al 20,1%. In Germania, la cui media mostra un aumento del 12,9%, il rialzo è del 15,9%. In Francia Fiat Chrysler batte il

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