Corriere della Sera

La Ferrari prepara l’esame di giapponese

Dopo il trionfo a Singapore, la sfida di Suzuka: andare forte anche su un circuito non «amico»

- Daniele Sparisci

Meno di una settimana per vedere se i sogni sono desideri, per smontare fantascien­tifiche teorie del complotto, per capire se è tutto finito o se il lampo rosso di Singapore si accenderà ancora ad altre latitudini. Suzuka, crocevia di speranze — quelle della Ferrari di riaprire il Mondiale — e di dolori — un anno fa l’assurda tragedia di Jules Bianchi, il ragazzo della Marussia è morto mesi dopo aver colpito quel maledetto trattore —; Suzuka, la pista sulla quale la Mercedes spera di curare le ferite e di tornare a risplender­e con le sue Stelle.

«Finché esistono possibilit­à lotteremo al massimo» ha ribadito Vettel, che si è portato a -49 Notte magica Vettel e Raikkonen festeggian­o il 1° e il 3° posto a Singapore (Foto IPP) già festeggiar­e una stagione al di sopra delle attese e pensare a futuro. Se i piani non cambierann­o, ad Austin la Ferrari farà debuttare il quinto motore mettendo in conto le 10 posizioni da scontare in griglia per aver superato il limite del regolament­o. Perché una mossa apparentem­ente autolesion­ista? Semplice: l’attuale power unit ha raggiunto il massimo livello di sviluppo e i tecnici guidati da Mattia Binotto si concentran­o così su un nuovo basamento della componente endotermic­a V6. L’obiettivo, in vista del 2016, è di ridurre gli ingombri per sfruttare il vantaggio aerodinami­co che deriva dalla coda (sarà più stretta sulla macchina dell’anno prossimo). Consumato il duello a Marina Bay, l’affare sui motori fra Ferrari e Red Bull va avanti, pur con dei dubbi: si deve chiudere entro un mese — nell’accordo è inclusa la Toro Rosso — altrimenti i «bibitari» non potranno preparare la vettura per il 2016. Mentre Jenson Button è pronto ad annunciare l’addio (diventerà manager: Vandoorne affiancher­à Alonso sulla McLaren), la settimana sarà decisiva anche per la sopravvive­nza della Lotus, che intanto conferma Maldonado: oltre agli incidenti, Pastor garantisce sempre ricche entrate.

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