I punti di forza

1 Motore È il due cilindri più famoso del mondo in versione Testastretta 11° da 160 cv. La coppia è 13,4 kgm, per il 75% disponibile già a 3.500 giri.

2 Ruote I leggeri cerchi in alluminio sono gli stessi della superbike Panigale S e rendono la moto agile nei cambi di direzione. Pneumatici Pirelli Supercorsa SP (posteriore da 200).

3 Posizione di guida L’assetto più alto e le pedane ricavate dal pieno non modificano la posizione di guida, buona tanto per la pista, quanto per la strada. C’è anche l’ammortizzatore di sterzo, per aumentare la stabilità in accelerazione

4 Sospensioni e freni Forcella e monoammortizzatore Ohlins, completamente regolabili. Freni Brembo, con i due dischi anteriori da 330 mm e Abs di serie. 5 Design Codino alto e rastremato. Scarico a sezione pentagonale. Cover metalliche sul radiatore. Pedane racing. Piccolo cupolino. Tutto ciò rende il Monster R molto ancora più dinamico e aggressivo della già muscolosa versione «base».

6 Elettronica Abs e controllo di trazione regolabili sono di serie e si integrano con i tre Riding Mode selezionabili per cambiare, oltre al livello di intervento dei due dispositivi, potenza e risposta del motore.